《江西省电动汽车充电设施建设技术标准》（DBJ／T36－066－2021）。

（三）相关规划

《江西省“十四五”能源发展规划》；

《江西省加快推进电动汽车充电基础设施建设三年行动计划（2021－2023年）》（赣发改能源〔2020〕1007号）；

《九江市国民经济和社会发展第十四个五年规划纲要》；

《九江市“十四五”能源发展规划》；

《九江市国土空间总体规划（2021－2035年）》；

《九江市中心城区停车设施专项规划（2021－2035年）》；

《九江市中心城区公共交通专项规划（2022－2030年）》；

《九江市道路运输业发展规划（2022－2030年）》；

《九江市“十四五”综合交通运输体系发展规划》；

《九江市“十四五”配电网规划》；

其他相关城市规划、政府文件、地方法规规范、标准及资料。

第二章 发展基础

一、电动汽车推广情况

电动汽车保有量快速增长。在绿色低碳转型发展大背景下，我市不断加强对电动汽车发展的政策引导，消费者购买、使用电动汽车信心持续增强，全市电动

汽车保有量大幅提升。截至2023年6月底，全市电动汽车保有量超3.41万辆，“十四五”以来年均增速达40％。其中，电动公交车1084辆，巡游出租车241辆，

网约出租车775辆，私家车28406辆。

从区域分布看，中心城区电动汽车保有量占比最高，达到37.34％；其次是武宁县，为9.73％；最低为共青城市，仅为3.09％。从车辆类别看，全市公交车、

网约车电动汽车渗透比例较高，私家车、出租车电动化比例相对较低。

二、充电设施发展情况

整体发展方面。截至2023年6月，我市累计投运公共充电站248座、充电桩2112根（公用桩1986根，专用桩126根，不含自用桩），其中，公共机构充电桩

1096根，农村地区充电桩262根。普通高速公路服务区实现充电基础设施全覆盖，国省干线服务区、驿站充电基础设施覆盖率约57％，4A级及以上旅游景区

充电基础设施覆盖率86％，充电网络初步建成。

中心城区发展方面。截至2023年6月，中心城区累计投运公共充电站159座、充电桩778根（含公用桩和专用桩），交、直流充电桩比例为4：6，总充电功率为

7.16万千瓦。中心城区充电站主要以社会公共停车场和公共机构、建筑配建停车场建设为主。

高速服务区发展方面。当前九江市高速公路19个服务区已实现充电设施全覆盖，分别包括大广高速修水、何市服务区，杭瑞高速涌泉、石钟山、鄱阳湖服务区

，福银高速永修、庐山服务区，澎湖高速彭泽服务区，修平高速修水西服务区，永武高速西海服务区，共计70根直流桩，分别位于柴桑区（20根）、修水县