近日九江市发改委印发《九江市电动汽车充电基础设施发展规划 （2023-2030年）》。《规划》提出，至2025年，全市力争建成各类公共充电桩6000根，充

电站500座，换电站3座，初步形成“适度超前、快充为主、慢充为辅”公共领域充电服务模式和“智能有序慢充为主、应急快充为辅”的居民区充电服务模式，服

务质量和效率显著提高。至2030年，全市力争建成各类公共充电桩1.8万根，充电站1000座，换电站10座，基本建成适度超前、互联互通、智能高效、安全可

靠的充电服务网络，全市补电效率和互联互通水平大幅提升。

《规划》还提出，原则上，新建住宅小区配建停车位应100％配建或预留充电桩建设条件，其中不少于20％的停车位应与住宅小区项目同步建设完成充电设施

，达到同步使用要求。既有小区结合改造提升，应根据实际情况尽可能设置总停车泊位5％的公用停车泊位，公用停车泊位原则上按不低于10％的比例配建直

流充电桩，且充电桩数量不少于2个。

全文如下：

九江市电动汽车充电基础设施发展规划 （2023-2030年）

第一章 规划概述

一、规划背景

（一）国家层面

充电基础设施是电动汽车用户绿色出行的重要保障，是促进电动汽车产业发展、推进新型电力系统建设、助力双碳目标实现的重要支撑。2015年9月国务院办

公厅发布《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》，首次明确充电基础设施发展政策方向。随后，国家相关部门纷纷出台政策推动充电桩在居民区

、办公区及公共区域的建设。自2022年开始，国务院以及中央部委连续发布多份文件，进一步对构建高质量充电基础设施体系明确指导意见，将进一步促进

我国电动汽车充电基础设施发展。

（二）省级层面

为落实贯彻落实党中央、国务院关于加快新型基础设施建设的重大决策部署，加快推进充电基础设施规划建设，江西省先后出台了多项相关配套政策文件，

涉及电动汽车研发生产、购置补贴、使用运营、基础设施建设和交通管理等方面，全省电动汽车推广的政策激励体系和监管体系基本形成。

根据《江西省加快推进电动汽车充电基础设施建设三年行动计划（2021－2023年）》（赣发改能源〔2020〕1007号），预计到2023年，全省确保新建成各

类充电站96座、各类充电桩30000个；力争建成190座、60000个。

（三）市级层面

为积极响应国家、省政府有关电动汽车推广战略部署，进一步推动全市充电基础设施建设工作，九江市人民政府办公厅印发《关于加快九江市电动汽车充电

基础设施建设的实施意见》（九府厅发〔2017〕62号），对全市电动汽车充电基础设施建设工作做出部署。2023年3月，九江市政府发布《九江市碳达峰行