9月20日，河南省人民政府办公厅发布关于加快内河航运高质量发展的意见。

意见指出，支持航运企业加快船舶运力调整，引导集装箱船等专业化运输船舶发展。大力发展绿色智能船舶，加强船用混合动力、LNG（液化天然气）动力等低碳清洁能源装备研发，加快新一代绿色智能船舶示范应用。

推进绿色港口建设。加强生态友好型港口建设，有序实施码头岸电设施改造，对新建、改扩建码头岸电设施实行同步规划、同步建设，岸电设施普及率达到100%。积极推进船舶受电设施改造，鼓励船舶靠港使用岸电，提升港口岸电设施使用率。

原文如下：

河南省人民政府办公厅

关于加快内河航运高质量发展的意见

各省辖市人民政府，济源示范区、航空港区管委会，省人民政府各部门：

为进一步完善我省现代综合立体交通运输体系，充分发挥内河航运占地少、运能大、能耗低、污染小的优势，促进流域经济发展，优化产业布局，服务对外开放，推动内河航运通江达海高质量发展，经省政府同意，现提出如下意见，请认真贯彻落实。

一、总体要求

（一）指导思想。以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻落实党的二十大精神，抓住黄河流域生态保护和高质量发展、新时代推动中部地区高质量发展、交通强国建设等重大战略机遇，补齐内河航运短板，提升港口服务能级，打造通江达海航运大通道，构建安全畅通、绿色经济、智能高效的现代化内河航运体系，推动内河航运高质量发展，加快建设交通强省，助力我省交通区位优势向枢纽经济优势转变。

（二）基本原则。

1.健全机制，统筹协调。健全内河航道投资、建设、管理、运营一体化体制机制，构建政府主导、部门联动、企业负责、多方参与的发展格局。统筹推进内河航运和临港产业振兴发展，实现航运、水利、生态、产业协同发展。

2.规划引领，完善布局。完善港口与航道发展顶层设计，加快编制内河航运一体化建设规划和周口港、信阳港等港口总体规划，优化港口、航道空间布局和功能定位，构建与我省产业布局和经济发展相适应的现代化内河航运体系。

3.重点突破，融合联动。以建设通江达海高等级航道为重点，以打造现代化枢纽型港口为突破口，提升航道等级和运营管理水平，强化与国土空间开发保护、城镇体系、产业分布等协调联动，促进港产城融合发展。

4.集约节约，绿色智慧。推动减污降碳协同增效，充分发挥水运比较优势，推动铁水联运、“公转水”，集约高效利用岸线、土地、水资源等。注重科技创新，提升水运智慧发展水平，推动综合交通运输体系智慧化、绿色化转型。

（三）发展目标。到2025年，水运基础设施建设取得明显成效，现代化内河航运体系建设取得重要进展。到2035年，安全畅通、绿色经济、智能高效的现代化内河航运体系基本建成，内河航运与经济社会实现更高水平、更高质量的融合发展，支撑交通强省和枢纽经济先行区建设能力显著提升。