简析其原因可知，造成市场竞争缺乏公平的原因在于“输煤输电”成本的不公平承担。在目前仅由电力用户支付的、缺乏空间信号的省级电网输配电价机制下，沿海燃煤机组通过海运方式运输燃煤并利用省级电网将发出的电能远距离输送至负荷中心地区，但并不支付输电成本，而内陆发电机组支付了输煤成本。这种能源运输成本的不公平承担是造成发电市场竞争缺乏公平的重要原因之一。因而，在发电侧应用提供空间信号的输配电价机制，充分体现接入不同节点发电机组的输电成本，有利于促进发电市场的公平竞争。

有利于引导新能源合理确定投资时序，协同提高新型电力系统背景下电网运行和投资效率。考虑到新能源电源发电具有间歇性、随机性等特征，其投资选址投资行为会影响现有电网容量的利用率和未来电网投资的效率。例如，新能源电源在远离负荷中心的地点选址时，若远距离输电工程的输电容量富余，考虑到新能源机组的有效发电容量较低，其所发电能的远距离输送将降低输电工程的利用率；当远距离输电工程输电容量不足时，可能直接增加远距离输电工程的投资需求。与之相反，当新能源电源在负荷中心地点选址时，其发电行为将在一定程度上抵消负荷中心地区的部分负荷，降低电源远距离送电的需求，从而延缓远距离输电工程的投资需求，降低未来投资的现值。考虑到我国电网统一规划，输配电容量相对充裕，系统阻塞不频繁、阻塞时间较短，电力现货市场价格形成机制可能难以提供合理的空间信号引导新能源合理选址。此时，在发电侧实施提供空间信号的输配电价机制，为新能源电源提供有效的空间价格信号，有利于促进新能源电源在投资时充分考虑对输配电网运行和投资效率的影响，引导新能源电源合理确定投资时序。

分区输配电价定价方法的

国内外实践

在分区输配电定价机制的研究和应用方面，国内外均存在较多可以借鉴的经验，通过分析可知，相关机制的研究和发展均从各国和各地区的实际出发，在促进输配电成本公平分摊的同时，促进电价机制与目标地区能源政策目标的协同。从提供空间信号的输配电价国内外实践来看，主要存在以下两类分区定价模型与方法，包括按电网经营范围分区定价及按照长期边际成本分区定价等。

按照电网经营范围分区定价。这种定价方法多存在于电力工业发展初期和电力市场建设起步期的国家及地区。如美国在建立区域输电组织（RTO）前，各电力公司和平衡责任体（BA）一般会根据自身电网经营范围进行输配电定价，以每个垂直一体化的电力公司作为一个价区，在价区内采取邮票法（Postage Stamp）或峰荷责任法（Coincident Peak）进行定价。英国在电力市场建设初期按照供电公司的经营范围划分输配电价的价区，在价区内采取邮票法或者配网强化模型DRM（Distribution reinforcement model）进行定价。我国现阶段部分省区也存在按照供电公司经营范围和行政区域划分价区的实践，如广东省由于电价定价等历史因素按照珠三角、东西两翼、粤北山区等行政区域划分输配电价价区，福建省按照省级电网和各趸售县划分输配电价价区等。价区之间的价格差异主要取决于历史形成的因素。