（二十九）持续落实交通物流助企纾困政策。继续落实国际标准集装箱运输车辆通行费优惠政策、国家鲜活农产品运输“绿色通道”政策和省属及市、县（市、区）属国有全资或控股的高速公路路段对使用我省发行的电子不停车收费（ETC）车载装置的合法装载货运车辆实行通行费八五折优惠政策。省属及市、县（市、区）属国有全资或控股的高速公路路段对使用ETC车载装置的3类、4类客车通行费实行阶段性八五折优惠（不再叠加九五折优惠），实施期限6个月，具体时间待省交通运输厅公布后按要求落实。继续实行海宁市境内高速公路差异化收费（高速免费通行）政策，做好浙F牌照、海宁籍浙A牌照、经认定的海宁市F类及以上高层次人才在异地登记的一类小客车高速通行费用的减免。用好交通物流专项再贷款，重点支持道路货物运输企业、物流配送企业和道路普通货物运输个体工商户、个体普通货运车辆车主等“两企两个”群体。

（三十）支持多式联运发展。根据嘉兴市集装箱海河联运资金补助操作办法，对集装箱航线开辟等予以支持，落实130元/标箱的集装箱海河联运补助政策。

（三十一）便利货运车辆通行。推行货运车辆进城通行证“一网通办”“一城通办”。全时段允许轻型及以下新能源货车在限行区域内（不含快速路）通行。落实对黄牌、蓝牌冷藏车（挂车除外）实行平峰时段不受限制通行的政策。

（三十二）便利交通运输从业人员。对道路运输驾驶员取消两年一次的继续教育制度，不再签注纸质诚信考核等级，并进一步加大政策宣贯力度。大力支持和指导网络货运企业发展，优化推广网络货运企业增值税专用发票代开票模式，方便个体货车司机开具发票。积极建设“司机之家”，提升道路运输服务水平。

六、扩大内需和对外开放政策（由市商务局牵头实施）

实施招大引强争锋竞赛，积极实施扩大内需战略，巩固提升对外开放优势，更大力度吸引和利用外资、培育外贸竞争新优势，积极抢订单拓市场，释放消费潜力，促进消费恢复向好。2023年，确保出口占全国份额稳定，力争实际使用外资完成4.35亿美元，社会消费品零售总额增长6％左右，引进世界500强项目、总投资超亿美元项目8个以上，引进总投资超亿元产业项目100个以上。

（三十三）强化财政资金支持。聚焦稳外资稳外贸促消费，市财政2023年预算安排0.65亿元，主要用于会展奖励、电子商务发展扶持、外资招引激励、境外参展、出口信保、反倾销应诉、对外投资、服务外包等。

（三十四）持续释放传统消费潜力。按照国家政策规定延续新能源汽车免征购置税等政策。促进老字号创新发展，培育精品国潮国货消费，新培育“嘉兴老字号”1个以上。持续推动我市零售业、餐饮业高质量发展，鼓励举办各类消费类展会。