二、重点任务

（一）实施扩量提质行动，提升新能源汽车整车规模和竞争力。统筹全省汽车产业布局，充分利用我省现有资产存量和整车企业产能，发挥东风公司等龙头企业转型带动作用，推动汽车产业向电动化、网联化、智能化方向转型升级，到2025年，保证全省新能源汽车产能在250万辆以上，巩固我省汽车大省地位。

1.发挥龙头企业转型引领作用。深化东风公司协同融合发展，激发企业转型的内生动力，推动新能源汽车和自主品牌突破性发展。到2025年，东风公司新能源汽车产量实现100万辆，新能源汽车产量与燃油汽车产量达到1∶1；自主品牌产量与合资品牌产量达到1∶1。强化与上汽通用、长城公司、广汽公司等整车企业集团的对接，将更多新能源汽车生产线布局在湖北，推动更多车型在湖北生产。支持省属国有投资平台通过股权投资等方式，加强与省内相关整车企业开展战略合作，加快推动我省整车企业做大做强。

2.鼓励传统车企加速转型。支持和促进传统车企加快向新能源汽车转型步伐，巩固上汽通用武汉基地产线改造成果，发挥年产20万辆新能源车生产能力；推动东风本田一厂、二厂、三厂及长城等传统燃油车产线实施柔性化改造，提高整车智能制造水平和柔性化、定制化生产能力，到2025年底新增新能源车产能150万辆。

3.扩大新能源乘用车规模。积极引进国际高端知名整车以及国内优势车企在湖北投资布局，加快推进吉利路特斯、东风高端越野车等新能源整车项目达产达效，力争到2025年，建成投产产能60万辆以上。鼓励汽车生产企业开发性价比高、满足个性化出行需求、适销对路的新能源乘用车车型，提升产销量和产能利用率。支持汽车生产企业在省内研发并投产销售新能源新车型和从集团引进新能源新车型。支持推广达到国家标准《汽车驾驶自动化分级》（GB/T40429-2021）定义的3级及以上驾驶自动化功能的新能源汽车车型。

4.积极发展新能源商用车。支持东风商用车公司等整车企业与国际商用车巨头深化战略合作，立足纯电动、混合动力、氢燃料电池三大技术路线，大力研发生产新能源商用车，打造中国新能源商用车生产基地。加快推进东风轻型商用车智能制造等新能源商用车项目建设，推动新楚风、华神、万山等氢燃料电池整车项目建设，带动产业链制造水平提质增效升级。

5.支持智能网联汽车多元场景综合应用。围绕5G、无人驾驶、车路协同、人工智能等新技术，加快推进武汉国家“双智”试点、襄阳国家级车联网先导区、汉十高速商用车无人驾驶示范建设。有序开放街区、道路、机场、港口等作为智能网联车辆示范应用场景，鼓励开展开放场景内自动驾驶出租车、公交、短途接驳、物流配送、清扫车等形式的示范应用。积极支持有主动驾驶（L3级）及更高级别自动驾驶功能商业化应用。支持具备条件的市、州采用多种形式推广一批示范效果好的优秀场景。