（二）发展目标。严格遵循国家、省市发展规划，结合自身现状及发展条件，因地制宜，因势利导，推动本市新能源汽车充电基础设施发展。到2025年，围绕“有人建、有人管、可持续”要求，适度超前建设充电基础设施，构建布局科学、安全稳定、智能开放、快慢互补、经济便捷的城乡充电基础设施网络体系。

——优化全域充电服务网络。推进城市面状、公路线状、乡村点状有机联通，打造全市域畅行、全周期管理、全场景体验的充电桩下乡服务模式，到2025年，形成城市5分钟、城乡半小时充电圈。

——构建开放共享充电生态。到2025年，布局建设公共充电桩1600个以上，力争达到1800个以上，其中乡村地区不少于550个（含旅游景区不少于80个）；自用充电桩满足新能源汽车基本充电需求。加快推广“一键找桩”等智能化技术应用，精准高效提升服务质量和水平。

——争创试点应用市域标杆。积极创建充电基础设施县域试点样板，争创2个样板乡镇、4个样板项目，打造光储充换一体化、“智慧停车+充电一体化”等示范场景，典型模式在全市推广。

二、重点任务

（一）优化充电设施建设布局

1.科学修编充电基础设施规划。按照《浙江省公共充电基础设施网点规划指南》要求，紧密衔接国土空间及乡村建设、村庄布局等专项规划，加强存量空间利用，明确布局规模、建设时序、用地需求和充电容量等，修编充电基础设施专项规划。以交通网络为依托，推动充电基础设施从城市“两区”（居住区、办公区）、“三中心”（商业中心、工业中心、休闲中心）逐步向城区边缘、乡村区域延伸，实现公共充电桩“乡乡全覆盖”，形成城市五分钟、城乡半小时充电圈。（责任单位：发改局、自然资源和规划局、农业农村局、建设局、交通运输局、文广旅游局、供电公司，各镇乡<街道>，以下各项均需各镇乡<街道>落实，不再列出）

2.补齐乡镇充电基础设施建设短板。统筹县域承载能力提升和深化“千村示范、万村整治”工程、未来乡村、共同富裕新时代美丽乡村示范带等建设，推进乡村地区充电基础设施建设。因地制宜在村（社区）居住区建设集中充电场站，加快在大型村镇、旅游重点村镇、集中安置区、乡镇机关等重点区域规划建设，实现充电基础设施“乡镇通”全覆盖，到2025年，乡村地区（不含旅游景区）建成不少于470个公共充电桩。加快乡村旅游景区公共充电基础设施建设，A级以上景区结合游客接待量和充电需求配建充电基础设施，4A级以上景区设立新能源汽车公共充电区域。围绕民宿集群、现代农业、美丽乡村等创新打造乡村充电场景，实施一批“乡村场景+试点示范”项目，到2025年，乡村旅游景区公共充电桩不少于80个。（责任单位：农业农村局、文广旅游局、发改局、自然资源和规划局、供电公司）