（二）园区节能环保水平提质工程。合理引导工业企业向园区内集聚，推动工业园区能源系统整体优化和污染综合整治，推进可再生能源在工业企业、园区的应用，将可再生能源占比指标纳入工业园区考核体系。推进清徐精细化工循环产业园区煤化工污水综合处理配套项目实施，通过建设中水回用、蒸发结晶，配套构筑物及相关管线实现污水零排放。综改示范区、中北高新区等省级及以上工业园区大力推进工业废水循环利用和分级回用。在全市范围内排查已经形成具有一定规模的产业聚集区，积极推动产业聚集区污水集中收集与处理工作。（市工信局、市生态环境局、市发展改革委、市能源局等按职责分工负责）

（三）城镇绿色节能改造工程。全面推进城镇绿色规划、绿色建设、绿色运行管理，鼓励有能力的企业，参与城市固废消纳及资源化利用发展。积极推动“无废城市”建设，推进垃圾分类和资源化利用，力争2023年底前“无废城市”建设管理制度和技术体系框架初步形成，市场体系和技术体系建设初显成效，一批“无废城市”建设重点工程项目开工建设。全面推广绿色建筑，城镇新建建筑全部按绿色建筑标准设计，公共建筑执行一星级及以上标准，超限高层执行三星级标准。开展超低能耗、近零能耗建筑、低碳建筑试点。统筹推进城镇既有居住建筑、市政基础设施和老旧小区节能改造，鼓励运用市场化模式实施公共建筑绿色化改造。坚持集中式与分布式开发并举，协同提高可再生能源利用率，加大可再生能源应用，持续推进太阳能光热、光伏一体化建设和应用，因地制宜推广地源热泵等清洁取暖技术，加快地热能和生物质能等在城镇供热中的规划应用，逐步扩大清洁能源建筑用能比例。（市城乡管理局、市住建局、市发展改革委、市规划和自然资源局、市能源局按职责分工负责）

（四）交通物流节能减排工程。推进大宗货物“公转铁”运输，完善货运铁路网建设。2025年，大宗货物年货运量150万吨及以上的，原则上全部接入铁路专用线。加快推进晋能铁路专用线工程以及阳煤集团太原化工新材料有限公司铁路专用线建设，具有铁路专用线的，大宗货物铁路运输比例达到85%以上。钢铁、焦化等重点工业企业清洁运输比例达到80%以上。持续推动“公交都市”“绿色出行创建达标城市”建设，构建多层次绿色出行体系，提升公共交通出行分担率，完善公共自行车服务系统，规范共享单车发展，引导公众优先选择公共交通低碳出行。加大燃气汽车、混合动力汽车、电动汽车、氢能源汽车等推行力度，鼓励个人购买新能源汽车。加快公用事业车辆替代更新，增加新能源汽车在邮政和城市配送及政府机关领域的使用率。实施新能源汽车充能配套基础设施建设，2023年力争全市新建充电桩1万台，到2025年，全市充（换）电网络分布合理，配置完善，服务便捷，基本满足全市电动汽车充电需要。推进物流配送车辆新能源化，开展城市绿色货运配送示范城市建设。2023年机场、铁路货场等新增或更换作业车辆使用新能源或清洁能源汽车，推进中重型货车、渣土运输车、非道路移动机械新能源替代。全面实施汽车国六排放标准和非道路移动柴油机械国四排放标准，到2025年，基本淘汰国三及以下排放标准汽车。深入实施清洁柴油机行动，鼓励重型柴油货车更新替代。实施汽车排放检验与维护制度，配合国家主管部门推进机动车排放召回管理。大力发展智能交通，积极推进智慧交通平台建设，运用大数据优化运输组织模式。加快绿色仓储建设，加强仓库建筑创新与节能减排技术应用，鼓励建设绿色物流园区。加快标准化物流周转箱推广应用，重点物流企业使用标准化物流周转箱占比提高15%以上。全面推广绿色快递包装，引导电商企业、邮政快递企业选购使用获得绿色认证的快递包装产品，持续开展过度包装和塑料污染治理，电商快件不再二次包装比例保持在90%，使用可循环快递包装的邮件快件和回收复用质量完好的瓦楞纸箱达到年度预定目标。（市发展改革委、市能源局、市生态环境局、市财政局、市工信局、市交通局、市商务局、市市场监管局、市邮政管理局等按职责分工负责）