《贵州省推进居住社区充电基础设施建设实施方案（征求意见稿）》

工作目标：坚持以问题为导向，重点解决居住社区充电基础设施建设过程中存在的职责分工不明确、建设流程不畅通和安全管理责任不明晰等方面堵点难点问题，进一步加快推进充电基础设施进居住社区工作。实现新建居住社区停车位100%配建充电基础设施或预留安装条件，积极推进现有居住社区建设充电基础设施。

《东莞市加快电动汽车充（换）电基础设施建设三年行动方案》

工作目标：到2025年底，全市基本建成适度超前、互联互通、智能高效、安全可靠的充（换）电服务网络，努力构建电动汽车2公里充电全覆盖体系，力争核心城区公共充电服务半径小于0.9公里；建成公共充电桩2.5万个，私人自用桩7万个，公用充（换）电站超过3000座，超级充电站超过100座，有效保障电动汽车充（换）电服务需求；完善东莞市新能源汽车充电基础设施管理平台（下称“东莞充”）监管等功能，充（换）电服务质量和效率显著提升。

甘肃省发展和改革委员会关于印发《关于加快推进充电基础设施建设更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的若干措施》

加强公共充电基础设施布局建设。支持市（州）、县（区）政府结合实际编制县乡公共充电网络规划，并做好与国土空间规划、配电网规划、交通发展规划等的衔接，在用地保障、地下廊道通行等方面给予支持，力争到2025年实现适宜使用新能源汽车地区充电站“县县全覆盖”，到2030年基本建成覆盖全省农村地区的充电设施服务网络。合理推进集中式公共充电场站建设，优先在县乡企事业单位、商业建筑、交通枢纽（场站）等场所配置公共充电设施。促进城乡充电网络融合发展，推动向易地搬迁集中安置区、乡村建设示范村、乡村旅游景区、乡村旅游重点村、乡村旅游点等延伸。结合乡村自驾游发展，加快公路沿线、具备条件的加油站等场所充电桩建设，将公共充电基础设施建设纳入乡村旅游示范县、文旅振兴乡村样板村创建内容予以支持。结合推进以县城为重要载体的新型城镇化建设，积极推动在县级城市城区建设公共直流快充站，在基础较好的地区根据需要创建充电基础设施建设应用示范县和示范乡镇。

四川省巴中市发改委发布《巴中市新能源汽车充电基础设施“十四五”规划》

计划至2025年，建设不少于2342个普通公共充电桩，投资约14052万元；规划至2025年，全市换电站达到18个站、新增18个换电站，投资预计4100万元；国、省道规划新增21个城际公共充电站，全市公路养护站每站规划建设1个桩，国、省道规划新增210个桩；共计新增898个桩，投资约10776万元。