到2030年，基本建成全域覆盖、功能完善、通用开放、智能高效、业态丰富的高质量充电基础设施体系，运营服务、行业监管、治理能力基本实现现代化。

湖南省发展和改革委员会印发《关于进一步加快电动汽车充电基础设施建设的意见》

加快构建充电基础设施服务网络。加快城乡公共充电网络布局，积极建设城际充电设施网络，到2022年底，全省高速公路服务区能够提供基本充电服务。大力推进停车场与充电设施一体化建设，实现停车和充电数据信息互联互通，到2025年，大中及以上城市新建和配建停车场站，力争具备规范充电条件的车位比例较城市注册电动汽车比例高10%以上，长株潭都市圈50%的居民小区具备充电条件，其余市州可参考开展建设。推动公交客运、物流运输等专用车配套充电设施开放共享，进一步提升全社会充电保障能力。山东省工业和信息化厅关于印发《2023年山东省新能源汽车下乡活动方案》的通知

主要目标：紧扣“绿色、低碳、智能、安全”主题，坚持为汽车消费充“电”，为乡村振兴添“绿”，重点开展“优供给、促消费、建设施、拓场景、强服务”五大行动，实施10项重点任务，力争省内生产的新能源汽车下乡车型销量增长10%以上，在全省开展30场新能源汽车和充电桩下乡巡展活动，充电基础设施保有量达到45万台以上。

《浙江省完善高质量充电基础设施网络体系促进新能源汽车下乡行动方案（2023—2025年）》

发展目标。到2025年，按照“有人建、有人管、能持续”要求，构建布局科学、智能开放、快慢互补、经济便捷的充电基础设施网络体系，全省累计建成充电桩230万个以上、乡村不少于90万个，其中建成公共充电桩12万个、乡村不少于2万个，满足400万辆以上新能源汽车充电需求；围绕“方便充、方便修、方便卖”，构建新能源汽车生产、销售、充电、维修、保养、回收全生命周期服务体系，新能源汽车年销量达到100万辆以上，建成新能源汽车维保服务网点超500家。

江西抚州市人民政府发布关于印发《抚州市促进新能源汽车下乡工作方案》

《方案》指出，工作目标。从2023年8月到2024年7月底，着力解决充电设施建设不足、适用车型供给不足、销售服务能力不足等突出问题，全面完成“533”工作目标：“5”即完成新能源汽车适销车型、支持政策、推广活动、配套设施、售后服务“五个全面下乡”；“3”即实现公共充电设施建设、新能源汽车消费场景、新能源汽车售后服务“三个全面覆盖”；“3”即实现新能源汽车渗透率、车桩比、保有量“三个有效提升”。全市新能源汽车渗透率达到30%以上，建成公共充电桩5000根以上，新能源汽车与充电桩比达到6:1左右，新能源汽车保有量力争达到2.6万辆，力争新增1万辆。