4.深入推行农村清洁化用能。因地制宜推进绿色农房建设，加强既有农房节能改造，推动新建农房执行节能设计标准。建立以屋顶光伏为主的农村新型能源供应系统，提高农村用能自给能力。加强农村电网升级改造，加快补齐农村地区电网薄弱短板，在服务农村生产生活电气化需求的同时，满足分布式新能源接入需要。推广节能环保灶具、电动农用车辆、节能环保农机和渔船。提升农业数字化水平，充分发挥数字化对乡村振兴的驱动赋能作用，提升乡村数字化治理效能。打造琼海市会山镇加略村农村清洁化用能示范工程。到2030年，电能成为农村用能的主要方式，占比进一步提高。〔责任单位：市农业农村局、市住房和城乡建设局、市发展和改革委员会、各镇（区）政府、琼海供电局〕

（四）建设绿色交通发展体系。

推动交通绿色低碳转型，优化调整交通运输结构，形成绿色低碳运输方式，构建便捷高效、绿色低碳的交通运输体系，鼓励发展低碳交通运输装备，加快形成交通运输领域绿色低碳生产方式。

1.打造绿色高效综合交通体系。实施海南东部地区综合交通枢纽建设工程，形成高速公路、高铁、航空、港口等为支撑的“横、纵、支”串联，“海、陆、空”通达的立体交通体系，构建形成“431-30”交通出行圈。系统谋划城区交通网络优化工程、乡镇交通网大循环工程、机场铁路高速公路客运零距离换乘和货运无缝对接工程、公共交通服务能力提升工程，推进形成万泉河与东海岸构成T字形水路运输格局。科学规划建设城镇停车设施，加强充电、加氢、加气和公交站点等设施建设，加快城乡公交一体化进程。全面推进“四好农村路”建设，建立规范化可持续管护机制，完善市、镇、村三级路长制。（牵头单位：市交通运输局）

2.推动交通运输工具装备低碳化。推进老旧营运车辆淘汰更新，增购新能源公交车辆、新能源出租车、城乡物流配送厢式货车，加快推进社会运营交通领域清洁能源化，逐步实现公务用车的新能源汽车全替代。到2025年，全市公共服务领域和社会运营领域新增和更换车辆使用清洁能源比例达100%。开展新能源汽车换电模式应用试点和氢燃料汽车应用示范试点。建设覆盖高速公路服务区、交通枢纽、公交场站、物流中心等公共区域的充电桩与充电站，形成高速公路和城乡充电网络。加快淘汰高能耗、高排放、低效率的老旧船舶，加快电、氢等新能源在船舶领域的应用，推进船舶“油改气”工作，建设船用液化天然气加注站，发展天然气车船。落实《推进琼海市龙湾港岸电建设实施方案》，进一步完善龙湾港岸电建设，减少靠港船舶大气污染排放。逐步提高清洁能源在机场能耗中的占比，降低货物运输空载率。〔责任单位：市交通运输局、市发展和改革委员会、市政府办（市机关事务管理局）〕