7.普通国省干线公路全覆盖工程。严格落实省交通厅、省能源局等部门联合印发的《加快推进公路沿线充电基础设施建设实施方案》，按照“统一规划、先行试点、突出重点、分步实施”的思路，优先选择安排交通流量较大及场地、供电等基础条件较好的普通国省干线服务区、停车区进行试点建设。2023年-2024年先行建设完成具备条件的67个服务区、停车区快充站。到2025年底，实现国省公路310个服务区、停车区大功率直流桩全覆盖，充电车位比例不低于10%，充电距离小于50公里。（责任单位：省交通厅、省能源局、国网山西省电力公司、山西地方电力有限公司、省公路局等按职责分工负责）

8.高速公路全覆盖工程。结合省“十四五”现代综合交通运输体系发展规划，按照“桩站先行、以供促需、广泛覆盖、适度超前”的思路，根据实际情况规划大功率充电、超级充电、移动充电等先进技术应用，加快推进高速公路服务区、收费站、沿线场区充电站建设，切实降低“高速焦虑”。到2025年底，实现高速公路258个服务区大功率直流桩全覆盖，在全省收费站建设完成100座集中式充电站；根据高速交通枢纽实际建设集成式充电站。充电桩安装比例不低于小客车停车位的15%，充电距离小于50公里。（责任单位：省交通厅、省能源局、国网山西省电力公司、山西交控集团、山西地方电力有限公司等按职责分工负责）

（三）实施充（换）电运营模式创新行动

9.城乡居住小区“统建统服”计划。研究制定居住小区“统建统服”实施方案，鼓励充电运营企业或居住小区管理单位接受业主委托，开展居住小区充电设施“统建统服”，统一提供充电设施建设、运营与维护等有偿服务，提高充电设施安全管理水平。充电设施建设运营企业、供电部门等进行用电及施工可行性勘察时，物业服务企业应积极配合，出具安装电动汽车充电基础设施施工建设同意书，不得无理阻挠充电基础设施安装等相关工作，对拒不配合的，按照信用评价相关办法予以信用惩戒。从2023年开始，鼓励各市每年选择不少于10个居住小区开展充电设施“统建统服”试点示范。（责任单位：各市人民政府，省住建厅、省发展改革委、省市场监管局、省能源局、国网山西省电力公司、山西地方电力有限公司等按职责分工负责）

10.单位内部专桩“对外开放”计划。鼓励党政机关、企事业等单位主动承担社会责任，研究出台内部专用桩“对外开放”实施方案，将单位内部充电桩实施对外开放，进一步提升公共充电供给能力，解决周边老旧小区充电用户充电难问题。从2023年开始，鼓励各市每年选择部分党政机关和企事业单位对内部专用桩进行对外开放试点示范。（责任单位：省机关事务管理局和各市人民政府等专班成员单位按职责分工负责）