4.推进农村用能低碳转型。推进绿色农房建设，加快农房节能改造。结合新农村建设，在广大农村地区积极发展户用光伏一体化建筑，面向村镇集中连片推广应用太阳能热水系统。推广节能环保灶具、电动农用车辆、节能环保农机。加强农村电网建设，提升农村用能电气化水平。在人口居住分散、不宜铺设燃气管网的农村地区，推广户用生物质成型燃料，解决户用炊事及采暖用能。（市住房城乡建设局、市农业农村局、市发改委、市乡村振兴局、国网湘潭供电公司按职责分工负责）

（五）交通运输绿色低碳行动

1.推动运输工具装备低碳转型。加快推广新能源汽车，扩大电动乘用车销售量占乘用车新车销售量的比例，推动城市公共服务车辆电动化替代。推广电力、氢燃料、液化天然气动力重型货运车辆。加快老旧船舶更新改造，发展液化天然气动力船舶、电动船舶等绿色智能船舶示范应用。深入推进船舶靠港使用岸电，实施港口岸电改造工程，加快1000吨级及以上泊位岸电设施配套建设。到2025年，力争公交车新能源车辆占比100%，出租车新能源车辆占比达到80%。到2030年，公交车和出租车全部实现电动化，当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右，营运交通工具单位换算周转量碳排放强度比2020年下降9.5%左右，陆路交通运输石油消费力争2030年前达到峰值。（市交通运输局、市发改委、市工信局、市公安局按职责分工负责）

2.加快构建绿色交通运输体系。大力发展以铁路、水路为骨干的多式联运，积极支持工矿企业、港口、物流园区等铁路专用线建设，配合推进湘江高等级航道和涟水复航建设，加快大宗货物和中长距离货物运输“公转铁”“公转水”。大力实施城市公共交通优先发展战略，加快构建与经济社会发展相适应的公共交通体系。建立以“城市公共交通+自行车+步行”为主体的绿色出行系统，继续推进建设公交专用道、快速公交、城市轨道交通等公共交通系统。积极争取创建国家“公交都市”和省级公交优先示范城市，推动公交车电动化和新型公交车场站建设（智慧公交场站）。推动农村客货邮融合发展。推动网络节点共建共享，完善县乡村三级物流配送体系。鼓励运力资源互补互用以及邮政快递企业与农村客运企业深度合作，构建“客运企业+邮政快递企业”联盟，积极开展农村客货邮融合发展试点示范县创建工作。因地制宜培育农村物流服务品牌。鼓励企业间联动合作，完善和丰富农村物流发展新业态、新模式、新服务，推动农村物流高质量发展。到2025年，力争公共交通出行占机动化出行比例达到40%。规划建设城市绿色货运配送网络，实施城乡高效配送专项行动、农村客货邮融合发展工程。加快充电基础设施建设，大力推动新能源、氢燃料电池汽车全面替代传统能源汽车。到2025年，全市公共充电桩达到4500个，城市绿色出行比例不低于50%；到2030年，城市绿色出行比例不低于70%。（市交通运输局、市发改委、市住房城乡建设局、市水利局、市公安局、市商务局、市邮政管理局、交发集团按职责分工负责）