27．推进文旅融合发展。积极争取5亿元以上文化和旅游项目列入省重大产业项目。支持城市转型退出的工业用地根据相关规划用于发展文化和旅游产业。支持乡村旅游发展用地，申请使用各乡镇（街道）在国土空间规划中预留的不超过5%的建设用地机动指标。鼓励利用荒地、荒坡、荒滩、垃圾场、废弃矿山、边远有居民海岛开发旅游项目。统筹现有的旅游发展专项相关奖补资金，给予创成国家级、省级高质量旅游产品的单位一次性奖补。

五、交通强市和一流强港建设工程政策（由市交通运输局牵头实施）

围绕交通强市战略，统筹推进激励重大项目建设、优化前期工程程序、支持交通绿色低碳发展、关心关爱从业人员等重点任务，深化多式联运发展，打造浙南闽北赣东多式联运中心，推动义新欧温州号首发站落户乐清，搭建欧亚大陆经贸合作绿色通道，不断提升港口综合竞争力和对外开放水平。

28．增强财政要素保障能力。围绕“综合交通财政支持政策体系”，构建支持轨道上的长三角、现代公路网、世界一流强港的综合交通财政保障政策体系。2023年共统筹安排资金22亿元，主要包括铁路及轨道交通2亿元、高速公路建设5亿元、现代公路网建设6亿元、乐清湾港区码头作业区及航道6亿元、乐清湾港区基础设施建设3亿元。

29．持续落实交通物流助企纾困政策。积极向省、温州市交通部门争取国际标准集装箱车辆通行费优惠、国家鲜活农产品运输“绿色通道”和省属国资路段ETC货车通行费优惠等政策，力争省内国资路段对三类、四类客车通行费实行阶段性八五折优惠。

30．支持多式联运发展。督促乐清湾港务有限公司2023年完成集装箱海铁联运5000标箱。

31．服务交通运输从业人员。团结凝聚交通运输行业人员，保障经济运行循环顺畅。推进228国道乐成至黄华段“司机之家”建设；联合市总工会、团市委、市妇联推进货运物流企业共青团、妇联和工会组织建设，努力实现应建尽建；深化“一企二员”机制，推进基层党组织建设。

32．激励交通强省重大项目建设。坚持“外联内畅、同城一体的温北枢纽”交通发展目标，高位保持交通项目建设力度，“十四五”末初步形成公路“7222”的对外交通体系，争取实现“30-60-90”3个交通圈；加快打造高铁枢纽城市，形成多层次的轨道交通，全面融入全省1小时、长三角2小时交通圈。优化交通项目前期工作程序，加快乐永青高速前期进度，争取实现2024年开工；积极争取“十四五”规划中期调整时将杭绍台高速温州段纳入实施类项目。积极做好政策处理工作，为甬台温高速改扩建工程乐清段创造无障碍施工环境。建立“三区三线”清单内交通项目永农调整机制。积极跟踪了解“三区三线”清单内交通线性工程线位局部优化调整政策，并做好线位局部优化调整和永农补划工作。