（二）大力推动公共区域充电基础设施建设。以“三中心”等建筑物配建停车场以及交通枢纽、驻车换乘（P+R）等公共停车场为重点，加快建设公共充电基础设施，推动充电运营企业逐步提高快充设施占比。在政府机关、企事业单位、工业园区等内部停车场加快配建充电基础设施，并鼓励对公众开放。中心城区范围内公共充电桩与电动汽车比例不小于1：8，核心区公共充电服务半径小于0.9公里。在确保安全前提下，在具备条件的加油（气、氢）站配建公共快充和换电设施，积极推进建设加油（气、氢）、充换电等业务一体的综合供能服务站，搭建融合发展模式，集约利用土地。结合城市公交、出租、道路客运、环卫、物流等专用车辆充电需求，加快在停车场站等建设专用充换电站。围绕港口、城市转运等场景，支持建设布局专用换电站，加快车电分离模式探索和推广。加快旅游景区公共充电基础设施建设，A级以上景区结合游客接待量和充电需求配建充电基础设施，4A级以上景区设立电动汽车公共充电区域。〔市建设局、市商务局、市工信局、市文旅局、市机关事务局、市交通局、市自然资源和规划局、市国资委、市园林中心，各县（市）区政府、高新区管委会、各园区党工委和管委会按职责分工负责〕

四、加强科技创新引领

（一）提升车网双向互动能力。大力推广应用智能充电基础设施，推动既有充电基础设施和配电网智能化改造，强化对电动汽车充放电行为的调控能力，挖掘电网供电能力。加强电动汽车与电网能量互动，提高电网调峰调频、安全应急等响应能力以及充电设施盈利能力，大力推广车联网、车网互动、源网荷储一体化、“光储充（换）检”一体站等试点示范。〔市工信局、福州供电公司按职责分工负责〕

（二）鼓励新技术创新应用。充分发挥企业创新主体作用，打造车、桩、网智慧融合创新平台。加快推进快速充换电、大功率充电、智能有序充电、无线充电、自动充电、群充技术、光储充检协同控制等技术应用。持续优化电动汽车电池技术性能，加强新体系动力电池、电池梯次利用等技术研究，推广普及机械式、立体式、移动式停车充电一体化设施。〔市工信局、市科技局按职责分工负责〕

（三）助力新能源产业发展。发挥产品、技术、平台、人才等方面的优势，在锂电池检测、分布式储能应用、光伏组件、直流快充、智慧能源网络等领域，集新能源储能装备制造、重要零部件制造、集成系统研发、服务运维等产业，通过“光储充检”一体化充电站、工商业储能、大型电力储能等全领域解决方案，助力福州储能、快充设备、电池检测等新能源产业集群发展。〔市工信局、市发改委、市科技局按职责分工负责〕