9.培育先进制造业集群。集群式发展有利于形成规模效应、增强产业链根植性。要充分发挥青岛、烟台、威海等在总装建造、产业配套、协同创新、示范应用等方面的基础优势和核心引领作用，支持组建区域产业联合体，聚合有效资源，积极争创国家先进制造业集群。发挥济宁在内河船舶转型升级，东营在海洋油气装备、海上风电装备，以及潍坊、淄博在配套领域特色优势，在省级先进制造业集群、雁阵形产业集群、中小企业特色产业集群培育认定等方面给予重点支持，并推荐争创国家级产业集群。积极争取国家“十四五”海洋经济创新发展示范城市建设，在更高层次支持船舶与海工装备产业发展。（省发展改革委、省工业和信息化厅、省海洋局按职责分工负责）

10.精准开展产业链招商。聚焦现有产业链空白和断点环节，瞄准国内外船舶与海工装备龙头企业和上下游关联企业，做好产业链招商引资目录梳理，积极开展精准招商。加大船舶与海工装备产业吸引外资力度，通过重点经贸活动、省政府驻外经贸代表处等平台，加强与相关领域知名跨国公司沟通对接，深化交流合作。支持省属企业围绕船舶与海工装备产业链优化布局，参与省内海洋领域重点项目和重点工程。由省级领导带队，通过多种形式与船海领域央企总部和业主单位开展“双走进”活动，争取各类优质资源向我省集聚。（省工业和信息化厅、省商务厅、省国资委按职责分工负责）

（五）优化产业链服务水平，提升产业保障支撑力

11.健全金融链支撑机制。完善产业链金融辅导机制，将船舶与海工装备产业企业纳入金融辅导范围，鼓励金融机构加强对船舶与海工装备产业链的融资支持，对符合条件的项目按照市场化、法治化原则强化融资对接，根据产业特点提供个性化信贷产品，扩大中长期信贷投放，为船舶与海工装备产业发展提供稳定融资支持。加大政银企对接力度，引导金融机构开辟绿色审批通道，重点在船舶与海工装备企业评级、授信新增及保函核准开立等方面，一企一策提供高效精准服务。（省地方金融监管局、国家金融监督管理总局山东监管局、中国人民银行山东省分行按职责分工负责）

12.推动人才链产业链深度融合。壮大一批以船舶与海工装备产业为研究方向的人才队伍，培育一批以船舶与海工装备产业为研究领域的青年创新团队。支持支撑船舶与海工装备产业发展的学科专业设置和发展，通过培育建设现代产业学院等促进产学研深度融合，提高人才培养质量。鼓励职业院校加强船体、钳工、铆焊等特色专业建设，申报公共实训基地，向社会提供技能培训服务，提高人才培养的适应性。大力实施“专班+专员”用工保障、“公共+市场”服务助力、“省内+省外”人力资源协作共享等“九+”计划，推进用工服务专员制度，解决船舶与海工装备企业用工招工难题。（省教育厅、省工业和信息化厅、省人力资源社会保障厅按职责分工负责）