1年前发生的MossLandingMegapack事件调查结果，设备安装成了背锅侠。

具体来说，安装不当的通风罩使Megapack顶部的伞阀脱落，导致不自然的进水点，最终导致电池组过热和热失控。

2023年9月20号保罗·多尔蒂卡斯特罗维尔—PG&E的代表今天出席了蒙特雷县市政厅会议，会上他们向社区利益相关者介绍了PG&EMossLanding变电站182.5MW/730MWh Elkhorn电池储能系统的最新信息。

（来源：微信公众号“CLEANdata”ID：CLEANdata）

会议期间，TeresaAlvarado（PG&E南湾和中央海岸地区副总裁）、DaveGabbard（PG&E子公司PacificGeneration副总裁）和SamGarcia（PG&E环境管理代理总监）介绍了研究结果来自对2022年9月20日火灾事件的独立调查，分享了新开发的羽流扩散模型的见解，并概述了PG&E自事件发生以来采取的纠正措施和缓解措施。

在独立能源安全咨询公司能源安全响应小组(ESRG)完成对2022年9月火灾事件的调查，以及PG&E和特斯拉实施纠正措施并进行广泛的系统检查后，PG&E于2022年12月30日重新启动了Elkhorn电池系统运营测试。

“在PG&E，我们致力于让我们的系统每天都变得更安全——涵盖我们运营的每个部分，在设计Elkhorn电池时，我们的团队与特斯拉和北县消防局密切协调，创建了一套全面的紧急安全系统计划包括确保适当的应急准备、检测、态势感知和响应的步骤，”加巴德说。“调查结果和我们实施的纠正措施将有助于防止事件再次发生，并可以为我们的姐妹公用事业公司、利益相关者和行业合作伙伴提供资源。”

调查结果、根本原因分析和实施的纠正措施

ESRG对2022年秋季事件进行并完成了根本原因分析调查，发现设备安装问题导致进水，导致电池组过热并着火。

具体来说，安装不当的通风罩使Megapack顶部的伞阀脱落，导致不自然的进水点，最终导致电池组过热和热失控。

调查发现，由于通风罩安装不当，总共有88个Megapack遭遇了水侵入。对所有88个部件进行了检查，更换了损坏的部件并重新进行了测试。

PG&E和特斯拉已实施多项纠正措施，以减少未来发生类似事件的可能性，主要是解决安装不当的设备、改进监控流程以及实施额外的自动化功能。请参阅调查结果和纠正措施的摘要