2022年欧洲户储爆发

“千军万马”杀入工商业储能赛道，使得此赛道出现“真火”还是“虚火”的质疑。

由于资本涌入、入局者众多，工商业储能赛道表面看起来异常火爆。但实际上，在高工产业研究院（GGII）看来，2022-2024年，仍处于工商业储能第一阶段，并未实现充分发展。

（文章来源 微信公众号：高工储能 ID：weixin-gg-ess）

从市场规模来看，2023年被称为工商业储能元年，产业已经初具规模。据GGII数据及预测，2023 H1工商业储能出货量超3GWh,全年出货量将达到8GWh。

但从设备商市场来看，尽管当前工商业储能赛道尚处于发育早期，但已经产业链尤其设备商杀成一片“红海”。归根结底在于，此阶段属于尚处于未充分发展阶段，对新老玩家来说，这个赛道机遇性更强。

2023年工商业储能快速增长的驱动力在于，多省峰谷价差不断拉大，地方用户侧储能补贴陆续出台，电力市场改革加快。上述种种利好，让工商业储能的发展加速“冒头”。

由于各省政策、补贴力度不一致，当前工商业储能存在发展不够均衡，受电价、补贴政策等影响，浙江、江苏、广东等地区项目落地较快。

高工储能向行业头部厂商了解到，今年工商业储能存在以下几点发展隐忧：

参与群体多元、市场竞争趋于激烈；

持续的品牌、渠道建设、品质等成为差异化 竞争的关键；

政策、补贴等存在不能长期持续的风险；

行业标准、监管体系有待完善。

参与群体多元

市场竞争趋于激烈

目前，参与工商业储能赛道除了从0到1的创业者外，亦有不少来自其他领域的巨头或者本身已经在储能赛道占据重要地位的龙头们。据不完全统计，集中在华东、华南、华中的设备商（指已有工商业储能产品厂家）已经接近500家。

2023年以来，阳光电源、比亚迪、鹏辉能源、派能科技等赛道龙头企业加速在国内工商业储能赛道发力，或将成为此赛道的强有力竞争者。

而且，从2023年以来各大展会来看，工商业储能赛道已经成为大储及户储逆变器厂家等重点扩展的赛道。比如，传统的大储集成商中车株洲所，也开始拓展工商业储能市场。而电芯厂商，亦加速在工商业储能赛道布局。

从国内区域上看，2022年工商业储能累计装机功率分布，华东、华南和西北地区装机规模排名前列。华东区域的工商业储能投运规模最大几乎占全国工商业储能装机总功率的40%左右。集中度过高亦是导致竞争加大的第二大原因。

GGII分析认为，江浙粤的工商业储能发展空间将持续加大；但伴随全国各地不断拉大峰谷价差，未来工商业储能的发展空间不会仅局限于江浙粤地区，其他超0.7元峰谷差价的地区，依旧是工商业储能绝佳市场。