4.支持企业挖掘自身资源效益。鼓励各地城市公共交通企业充分发挥品牌价值，拓展主业相关经营业务，改善财务状况。鼓励拓展站台、车身、车厢内等广告业务，在保障安全运营的前提下，面向社会开放加气、加油、充电、维修等服务。支持城市公共交通企业发挥自身优势，积极承接停车管理等城市服务。（省交通运输厅负责）

5.加强用地综合开发。支持城市公交枢纽、首末站、停保场和城市轨道交通车站、车辆基地等，在优先保障场站交通服务基本功能、符合国土空间规划和确保安全的前提下，依法依规利用场站内部闲置设施开展社会化商业服务，充分利用地上、地下空间进行立体综合开发，分层设立建设用地使用权，建设具有商业功能的城市公共交通综合体。以划拨方式取得土地的城市交通用地在《划拨用地目录》范围内拓展服务功能的，可依法办理改变土地用途手续，在《划拨用地目录》范围外拓展服务功能的，鼓励依法适当提高容积率、增加一定比例的商业设施，并补缴相应土地出让价款。城市交通用地综合开发的收益用于反哺城市公共交通企业经营和建设城市公共交通基础设施，增强城市公共交通可持续发展能力。（省交通运输厅、省自然资源厅按照职责分工负责）

（四）加强城市公共交通从业人员权益保障。

1.保障从业人员工资待遇。各市、县政府和雄安新区管委会要建立城市公共交通从业人员工资收入正常增长机制。落实企业工资支付制度，督促企业按时足额发放工资，及时足额缴纳社会保险，职工平均收入不低于当地在岗职工平均工资。（省人力资源社会保障厅、省交通运输厅、省发展改革委按照职责分工负责）

2.关心关爱从业人员。各市、县政府和雄安新区管委会要指导城市公共交通企业不断改善从业人员生产环境，推进职工休息室、爱心驿站等建设，妥善解决从业人员就餐、休息等实际问题。加强从业人员劳动保护，定期开展体检和心理健康辅导，保障从业人员身心健康。广泛开展送温暖活动，加大对困难从业人员的帮扶力度。组织开展“最美公交司机”等推选活动，营造尊重关爱从业人员的良好氛围。（省人力资源社会保障厅、省总工会、省交通运输厅、省发展改革委按照职责分工负责）

三、保障措施

（一）加强组织领导。省级层面建立交通运输部门牵头，发展改革、工业和信息化、公安、财政、人力资源社会保障、自然资源、住房城乡建设、生态环境、文化和旅游、工会、邮政等部门和单位为成员的城市公共交通高质量发展联席会议制度，协调解决行业发展遇到的困难和问题，联席会议办公室设在省交通运输厅。各市政府和雄安新区管委会要切实履行城市公共交通优先发展主体责任，参照建立城市公共交通高质量发展联席会议制度，加强政策和资金保障，2024年6月底前制定本地具体实施方案，出台城市公共交通企业成本规制及财政补贴补偿办法，完成公交行业欠薪欠保问题治理。