9.实行充电车辆停车费优惠政策，对进入实行政府指导价、政府定价管理的停车场并充电不超过2小时（含2小时），免收机动车停放服务收费。（牵头单位：省发展改革委、省能源局）

10.对货车限行的区域，由公安交管部门制定政策，对新能源货车延长通行时间、扩大通行范围等，鼓励对新能源轻型厢式及封闭式货车不限行。（牵头单位：省公安厅）

11.简化充电基础设施建设相关审批手续，各居住区、单位停车场（位）及单位场地红线划定停车位建设充电站的，无需办理建设用地规划许可、建设工程规划许可和施工许可等手续；在充电基础设施及配套电网建设项目道路刨掘、树木迁移等方面简化事项办理流程，实行许可并联、限时办理；对充电站结合社会公共停车场同步建设充电基础设施的，允许免于单独办理建设工程规划许可手续和施工许可手续。新建独立占地的集中式充换电站，应予办理建设用地规划许可、建设工程规划许可等手续。（牵头单位：省自然资源厅；责任单位：省住房城乡建设厅、省交通运输厅、国网山东省电力公司）

12.强化用地服务保障，支持市县对既有农村道路进行提升改造，在国家公路网络体系之外继续按照农村道路管理的，在不占用永久基本农田且落实耕地“进出平衡”前提下，无需办理建设用地手续；对独立占地的公共充电站，参照加油加气站用地供应模式纳入公用设施营业网点用地范围；对农村地区新建扩建变电站、配套电网线路走廊等，给予用地重点保障。（牵头单位：省自然资源厅）

四、实施保障

（一）强化组织领导。建立省级新能源汽车下乡工作协调推进机制，由省政府领导同志总牵头、相关责任部门负责同志参加，统筹推动全省新能源汽车下乡工作，协调解决推进中的困难问题。日常工作由省发展改革委承担。（牵头单位：省发展改革委、省能源局；责任单位：相关责任部门）

（二）强化责任落实。各级各部门要按照本计划要求及任务分工，结合自身工作职能，制定具体实施方案，明确时间表、路线图，细化分年度目标任务和政策措施，加强部门协同，形成工作合力。各相关政策牵头部门要同步出台政策实施细则，全力抓好落地落实，后续根据国家政策安排和实施情况动态调整。各市县要落实属地主体责任，结合各地实际，研究制定本地区新能源汽车下乡年度目标任务及相关政策措施，创新抓好落实，确保工作实效。（牵头单位：省发展改革委、省能源局；责任单位：相关责任部门）

（三）强化宣传推广。充分利用新闻报道、专家评论、互联网新媒体等方式，加大新能源汽车产业高质量发展、推动新能源汽车下乡等支持政策宣传力度，总结提炼各地特别是试点地区，在充电基础设施规划建设、新能源汽车推广应用、农村消费市场拓展等方面形成的典型经验做法，及时宣传推介，形成示范引领效应。（牵头单位：省发展改革委、省能源局；责任单位：相关责任部门）