2.持续提升建筑能效水平。

加强绿色建筑全链条管理，大力推行绿色化、工业化、信息化、集约化和产业化的新型绿色建造方式。按照“宜电则电”的原则，建立以电力消费为核心的建筑能源消费体系，在大型商场、办公楼、酒店等建筑推广应用热泵、电蓄冷空调、蓄热电锅炉等技术与设备。推进绿色低碳农房建设，持续提升农房设计水平和建造质量，提升农房节能标准。积极开展超低能耗建筑工程示范，探索近零能耗、低碳（零碳）建筑试点。到2025年，城镇新建建筑100%执行绿色建筑标准。（区住房城乡建委、区机关事务中心等按职责分工负责）

（四）交通物流节能减排工程。

1.优化调整交通运输结构。

发挥“三江交汇”水网优势，加强“公铁水”多式联运体系建设，积极引导交通运输“公转铁”“公转水”“铁水联运”“水水联运”，提高铁路、水路在综合运输中的承运比重，构建以铁路、船舶为主的中长途客货运，以低排放车、新能源车为主的短途客货运体系。优化完善城市道路网，打造“半小时合川”交通圈。加快合川渭沱港建设，加强与果园港口岸联动发展，探索“分段集货”模式，发挥对嘉陵江、涪江及渠江支流航运的带动作用。（区交通局、区发展改革委、区住房城乡建委、区物铁公司等按职责分工负责）

2.建设绿色交通基础设施。

逐步推进市域（郊）铁路建设，积极谋划研究重庆城市轨道交通延伸至合川，全面融入重庆中心城区“一小时通勤圈”。加快完善城市公共交通基础设施，推进公交枢纽站、首末站、公交维保场站建设，持续优化整合公交线路，建设公交快速通勤系统。鼓励辖区内机关、学校、医院、企业等单位利用自有停车场，以及城市公共停车场建设专用、公用充电桩、充电站，支持居民小

区停车场建设充电桩。到2025年，实现街道公交全覆盖和20%镇通公交，新建充电桩2700个。（区交通局、区发展改革委、区物铁公司按职责分工负责）

3.大力发展绿色运输装备。

积极扩大电力、氢能、天然气、先进生物液体燃料等新能源、清洁能源在交通运输领域应用，进一步提高清洁燃料车辆的占比。加快淘汰高污染、高耗能等交通装备和设施，鼓励营运车船标准化、大型化、专业化发展。推广应用新能源或清洁能源船舶以及靠港船舶使用岸电等新技术。到2025年，城市公交新能源车辆、出租车清洁能源车辆占比均达到95%。（区经济信息委、区交通局、区发展改革委、区公安局、区生态环境局等按职责分工负责）

4．加快发展绿色物流配送。

积极发展绿色物流，建设绿色仓储、使用绿色包装、发展绿色运输，加快物流园保税物流中心、招商展览中心等设施建设，推动物流产业高端化、专业化发展。大力发展智慧物流，加快构建绿色物流循环体系，鼓励物流企业拓展国际物流、冷链物流、应急物流等业态，支持渭沱物园城建设，打造重庆北部综合性物流基地。（区经济信息委、区交通局、区发展改革委、区生态环境局等按职责分工负责）