3. 优化建筑用能结构。积极推进建筑光伏一体化技术应用，大力推广建筑屋顶、庭院分布式太阳能光伏设施建设，鼓励新建建筑安装太阳能系统。因地制宜推动全市清洁取暖，稳步推进工业余热、空气源热泵、生物质能、太阳能等多能源清洁供暖。提升建筑终端电气化水平，探索集光伏发电、储能、直流配电、柔性用电于一体的“光储直柔”建筑。到2025年，城市建成区清洁取暖率达到97%，城镇建筑可再生能源替代率达到8%；新建公共机构建筑、新建厂房屋顶光伏覆盖率力争达到50%。（市住房城乡建设局，市发展改革委、市自然资源局、市生态环境局、市财政局、市工业和信息化局、市农业农村局等按职责分工负责）

4. 推进农村建设低碳转型。因地制宜推进既有农房节能改造，加强建筑节能材料向乡村推广，完善农房节能措施，引导农户采取“光热+电”“煤改气”“煤改电”等方式清洁化取暖。发展节能低碳农业大棚，加大节能低碳环保灶具、电动农用车辆、节能环保农机推广力度。加快生物质能、太阳能、地热能等可再生能源在农业生产和农村生活中的应用，推动村民日常照明、炊事、采暖制冷、生产作业等过程用能绿色低碳转型。统筹推进农村地区电力基础设施建设，实施农村电网改造升级工程，提升农村建筑用能电气化水平。（市农业农村局、市发展改革委、市财政局、市住房城乡建设局等按职责分工负责）

（五）加快交通运输绿色低碳转型

加快构建绿色低碳交通运输体系，推动交通运输领域绿色低碳转型，确保交通运输领域碳排放增长保持在合理区间。

1. 优化交通运输结构。发展多式联运和智能交通，强化多种运输方式有机融合。加快调整货物运输结构，促进传统货物运输转型升级，鼓励物流企业开展专业化的冷链运输、多式联运、共同配送等新模式运输业务。完善城乡物流配送体系建设，推广统一配送、集中配送、共同配送、夜间配送等集约化组织方式，提高城市配送效率。打造智能化高效绿色公共交通服务体系，坚持公交优先发展，积极接受沈阳中心城市辐射带动，推进沈阳轻轨5号线向抚顺市延伸、抚顺市公交线路向沈阳都市圈中心城市拓展，实现抚顺与都市圈核心城市的高效联通。加快构建绿色出行服务体系，推进城乡公共交通一体化发展，全面提升公交车、出租车服务品质，完善城市慢性交通系统，提升自行车和清洁能源车便民服务水平，提供城市绿色出行比例。到2030年，绿色出行比例不低于70%。（市交通运输局、市发展改革委、市生态环境局、市住房城乡建设局、市商务局按职责分工负责）

2. 推进运输工具装备低碳转型。大力推广新能源汽车，推动新能源汽车在城市公交、出租车、公务车等城市公共服务车辆中的应用，依法合规推动老旧车辆注销报废。加快新能源城市货运配送车辆推广应用，加强对城市货运配送车辆车型、安全、环保等方面的技术管理，推动城市配送车辆的标准化、专业化发展，提高运营车辆能效。到2025年，新增或更新城市公交、出租车、公务车新能源或清洁能源车辆比例基本达到100%。到2030年，营运车辆单位换算周转量碳排放强度比2020年下降9.5%左右。陆路交通运输石油消费力争2030年前达到峰值。（市交通运输局、市发展改革委、市住房城乡建设局、市自然资源局按职责分工负责）