3.建立物流配送应急保障“白名单”制度。依托全市交通运输、商贸流通、农贸物流、医药流通、邮政快递领域大型骨干物流企业，分类分级建立物流配送应急保障重点企业、设施和运力清单，保障应急状态下货运物流通畅。

（四）创新城市配送运输组织模式

1.加快发展城市共同配送模式。鼓励发展“集中采购+共同配送”“集中仓储+共同配送”“连锁采购+统一配送”“网订店取”各类配送组织模式广泛应用，中心城区大型超市（卖场）、连锁店等商贸流通企业采用共同（集中）配送比例达到50%以上。推广末端自提配送模式，鼓励快递企业和便利店合作，发展“互联网+自建门店/合作便利店”模式。

2.加强干线多式联运与城市配送一体化。鼓励发展“联运+城配”模式，加快推进公铁、铁水、陆空、陆水等多式联运与城市配送有效衔接，支持企业开展多式联运业务和高效中转集散业务，加快实现干线多式联运与城市配送物流信息互联互通和信息共享，推动物流运输全程“一单制”发展。

3.创新发展城市冷链物流配送模式。鼓励发展“连锁直销+冷链配送”“生鲜电商+冷链宅配”“中央厨房+食材冷链配送”等新型冷链物流运作模式。鼓励企业建设冷链物流公共信息服务平台和冷链流通全程温控平台，提高冷链物流监控效率和公共信息服务水平。鼓励企业扩大专业冷藏车队规模，推广应用单元化冷链载器具。

（五）优化城市配送市场生态

1.培育绿色货运配送示范企业。鼓励城市货运配送领域骨干企业和高成长性物流快递企业创新配送模式，规范运营管理。制定全市城市绿色货运配送示范企业认定考核管理办法和运营服务规范，培育一批服务规范、运作高效、模式先进的城市绿色货运配送示范企业。

2.推进货运配送公共信息服务平台建设。依托武汉交通运行管理平台（TOC），统筹推进全市绿色货运配送公共信息服务平台建设，推动跨部门、跨行业物流数据开放共享，实现交通运输、公安、商务、邮政管理、市场监管等部门政务信息以及配送车辆数据、示范企业数据、政务数据、城市配送三级网络节点、停靠设施、充电设施等信息的有效整合，提升货运配送全过程信息化水平。

3.支持企业城市配送信息平台建设。鼓励支持以企业为主体的信息服务平台发展，建立互联互通和信息共享的企业信息服务平台，推进企业信息互联互通、共享共用，提升平台对城市配送业务的覆盖支撑能力，并实现与武汉市绿色货运配送公共信息服务平台的互联互通。

三、保障措施

（一）加强组织领导。发挥市绿色货运配送示范工程创建工作领导小组统筹协调作用，研究部署重要事项和重点工作，领导小组办公室和各专项工作组要切实履行职责，加强协同配合，形成分头负责、齐抓共管的工作格局，共同推动示范工程创建工作取得实效。