荣盛房地产发展股份有限公司（以下简称“荣盛发展”）连续两年亏损 ，面临退市危机。公司主动谋求业务转型升级，借助资本市场快速实现优质资产注入，布局新能源业务。

退市危机之下，荣盛发展拟转道新能源。今年以来，荣盛发展股价一路下滑，5月25日跌至1.17元/股最低点，目前仍在1.6元/股左右徘徊。根据现行规定，股价连续20个交易日低于1元/股将触发交易类退市条件。同时，荣盛发展业绩挂绿，已经连续两年亏损，今年第一季度仍未扭亏。

上述情形之下，荣盛发展谋划重组。日前，荣盛发展发布最新公告称，公司拟以发行股份方式购买荣盛盟固利新能源科技股份有限公司（以下简称“盟固利”）76.45%股份，同时拟向不超过35名特定对象非公开发型股份募集配套资金的事项正在进行中，交易相关各项尽职调查、审计、评估等工作仍在持续推进。不过，从目前情况来看，荣盛发展保壳之路困难重重。

谋求转型

近3年来，荣盛发展业绩断崖式下滑。2020年至2022年，荣盛发展分别实现营业收入715.11亿元、472.44亿元和317.93亿元，净利润分别为75.01亿元、-49.55亿元和-163.11亿元。房地产开发与销售是荣盛发展的主营业务。

荣盛发展表示，近年来，受房地产调控政策，融资监管加强、融资渠道收紧，以及房地产市场需求较弱等因素影响，公司连续两年出现亏损，面临一定的经营压力。因此，公司主动谋求业务转型升级，借助资本市场快速实现优质资产注入，布局新能源业务。本次交易完成后，盟固利将成为公司控股子公司，新能源业务将成为公司主营业务之一。

据交易预案，荣盛盟固利为锂离子电池电芯及系统提供商，从事新能源汽车动力电池及储能电池电芯及系统的研发、生产和销售，主要产品包括电芯、模组、电池包及储能电池系统，和动力电池及储能产品整体解决方案。

为何选择跨界新能源动力电池？在业内人士看来，资本市场十分看好新能源动力电池产业，对相关企业估值也会更高，这一定会吸引很多新玩家进入。创新方舟科技有限公司投资总监杨光表示，每个行业都会有发展红利期。目前，新能源动力电池市场总体就处于上升阶段，其发展前景也被格外看好。不过，随着越来越多的企业上马，竞争也会越来越激烈，并出现优胜劣汰的情况。

优质标的

在荣盛发展看来，盟固利是一个优质标的。荣盛发展认为，动力电池有巨大发展前景，盟固利所处行业有极其广阔的市场空间。同时，盟固利与福田汽车、宇通客车、一汽解放、中通客车等主流商用车客户建立了长期合作关系，与多个主要客户签订了战略合作协议，在产品和研发上也具有一定优势。