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湖南送变电公司机械化流水式施工 助力电网建设安全高效
来源: | 作者:admin | 发布时间: 2023-03-16 | 230 次浏览 | 🔊 点击朗读正文 ❚❚ | 分享到:

“从单基桩位来看,每个工序之间环环相扣、流水化衔接;从整个施工区段来看,人员、机械设备在不同桩位之间衔接作业、流水化运转,充分挖掘机械装备效能,大大提升了施工效率。”该工程项目执行经理刘中普介绍。2022年12月上旬以来,在该工程的不同施工区段和桩位处,不同小班组各自开展临时道路修筑、钢筋材料运输及加工、基础开挖浇筑、接地安装和复绿工序施工等流水化作业的场景。

据悉,该工程基础施工过程中,“王力号”电建钻机机械利用率达5-6小时/天,自有机械化施工班组平均每天可完成0.76基基础开挖及浇筑作业,比三年前传统的基础施工模式提升施工效率7-8倍以上。

精益管控成效显著

该工程是国家电网有限公司基建“六精四化”三年行动计划的示范工程,亦是该公司首个落实基建专业“转观念、抓转型、促发展”重要部署的示范工程。作为“第一个吃螃蟹”的人,王力对“六精四化”有自己的见解:“以竞赛为切入点,深化全过程机械化流水式施工管理模式,实现人员投入、机械配置、材料供应、工法运用、施工环境等体系高效运转,过程中及时纠偏,总结形成规范模板。”

早在前期调查策划时,王力便带着技术员跑遍了全线309基桩位。“机械化施工,前期道路策划是关键点之一。”他表示,该工程全线桩位(除中部沅江市有部分丘陵以外)位于泥沼地,占比79.3%,给机械设备的进出场造成了极大困难。

该公司运用系统工程方法,结合现场勘查报告,选择合适的运输路线和工具,为每基桩位制定了精准的单基策划:结合机械化运输设备参数特点,科学采用履带式运输车、窄轨履带运输车等新型运输设备。做好进出场已有道路承载力分析,必要时采取可行措施保护路面,严格控制临时施工道路修筑长度及宽度。水田、泥沼地形铺设路基箱或钢板作临时施工便道,由专人把关,控制其铺设比例,以最短路径、最少环节、最快速度和最低人力来组织基础物料运输与配送。

除详细的施工策划外,王力还十分注重施工过程中的精益管控。他认真编排作业计划,组织各班组每日填写计划表,组织项目部定期召开日晚会,预判施工风险。严管施工现场,根据班组数量精准配置基础现场把关人6名,实现钢筋笼吊装、混凝土浇筑等重要施工工序全覆盖。施工项目部投入4个巡查小组,对现场安全、质量、技术进行全面检查指导。目前,该工程累计规整了近436份《基础阶段安全、质量、进度管控记录表》,实现了对现场安全、质量、进度的精益管控。在“全过程机械化流水式施工”的方向指引下,该工程克服各类不利影响,在38天有效施工周期内完成224基基础开挖及浇筑作业,完成大跨越128根群桩基础的浇筑。

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