一、发展基础

我省汽车制造、电力装备、轨道交通、航空航天等重点先进制造业集聚程度较高，具有较好的发展基础。汽车制造产业，在长沙集聚了上汽大众、比亚迪、广汽三菱、北汽福田、天际汽车等整车制造企业和博世、索恩格等一大批知名零部件制造企业。株洲市、湘潭市布局有北汽、吉利等整车生产企业，在湘潭经开区、高新区也集聚了舍弗勒、屹丰、地通等近百家汽车零部件企业。电力装备产业，衡阳特变电工、湘电集团等成为具有国内外较强竞争力的龙头企业，长沙、湘潭、衡阳等地发展了一批知名电缆企业。轨道交通产业，株洲市集聚了中车株机、中车株所、中车电机等轨道交通产业企业139家，是国内规模总量最大、综合实力最强、技术最先进、配套最完善的轨道交通装备产业发展集聚区。航空航天产业，以株洲高新区董家塅片区为重点，入驻涉航骨干企业38家，基本形成集中小航空发动机研制、通航整机制造、配套衍生的产业集群。

但上述产业领域仍然存在产业生态不够完善，产业链供应链“卡脖子”问题较多，产业核心竞争力有待提高等突出问题，亟需加快突破。

二、总体要求

认真学习贯彻党的二十大精神，按照建设现代化产业体系的总体要求，立足国内国际双循环，面向国内外市场，围绕重点产业发展需要及各地发展实际，围绕汽车制造、电力装备、轨道交通、航空航天等产业，引导有条件的市州集中资源培育发展1—2个特色配套产业园区，发挥龙头企业的引领带动作用，积极招引发展关键零部件、原材料等产业链企业，促进重点产业主配协同发展，为全国相关产业链供应链稳定安全做出湖南贡献。

一是坚持因地制宜，突出重点。依托现有园区，立足相关区域产业支撑、空间规划、交通区位等现实基础和优势，进一步延长产业链，提升集聚度。防止一哄而上，遍地开花，盲目内卷。

二是坚持市场主导，开放竞争。充分发挥市场在资源配置中的决定性作用，发挥企业主体作用，优化政府规划引导、政策激励，营造良好发展环境，不断增强产业链供应链发展内生动力，在市场竞争中吸引优质配套企业集聚。坚决防止小而全和省内封闭循环。

三是坚持省级统筹，市州推进。由省级统筹布局若干重点领域配套产业园区，相关市州作为实施主体，充分发挥自主积极性，切实主动作为，明确目标，为全省重点领域产业发展努力贡献。

三、布局发展方案

根据重点先进制造业发展现状和布局情况，首批布局设立省级汽车制造配套产业园2个、电力装备配套产业园2个、轨道交通配套产业园1个、航空航天配套产业园1个。

（一）汽车制造配套

1、湖南汽车制造配套产业园（长沙）