从280Ah到580Ah，电芯大型化趋势明显。

随着储能产业高速发展，市场对电芯的需求供不应求，不少企业通过技术迭代，不断增容电芯容量。从280Ah到300Ah，再到580Ah，电芯容量越来越大。

业内人士计算的储能项目收益模型显示，储能大电芯降低了整体系统造价，提高了项目收益，大型化电芯设计是未来储能领域电芯的发展方向。不过，也有业内专家担心，大容量电芯层出不穷，电芯升高伴随的热管理、综合效率等方面的风险也在不断增加，需要结合系统多维度手段保证系统安全。

电芯容量快速增容

目前，主流电芯仍以280Ah为主，但随着技术迭代加速，电芯大型化趋势越发明显，目前超过300Ah的大容量电芯现已陆续出现20多种品类。

《中国能源报》记者了解到，南都电源、天合储能、赣锋锂电、鹏辉能源、蜂巢能源等企业均研发了超300Ah容量的电芯，亿纬锂能、雄韬股份均已研发出560Ah、580Ah的超大容量电芯。以目前最大容量的雄韬股份储能电芯为例，其循环寿命达到10000次。亿纬锂能发布的公告显示，560Ah大电芯循环寿命超过12000次，可实现系统集成应用降本10%，零部件数量减少47%，生产效率提升30%。

在东营昆宇电源科技有限公司副总裁宋柏看来，大容量化的电芯设计进一步降低了电池壳、上盖板的成本，实际生产过程中材料的利用率也会有所提高，因此带来更有力的价格竞争力。“同时，在综合系统设计上，更高容量的电芯带来更高的体积能量密度，在集装箱设计过程中可减少综合辅助设备用量，如空调总数、集装箱总数、消防安全设备总数。”

“并非电芯越大，利润越高。”储能领跑者联盟数据互联部主管李炎明接受《中国能源报》记者采访时表示，从目前的市场情况看，各家企业研发大电芯的初衷都是降成本。“未来究竟哪一款能够成为市场主流，还是要看大面积应用中谁的成本低，类似此前的光伏尺寸之争。”

“目前并没有真正意义上的一款通用电芯型号，行业也没有完全形成储能电芯型号的标准化。相信未来一段时间，随着技术突破和更合理的设计，会涌现更多储能类电芯方案。”宋柏告诉《中国能源报》记者，企业应沿着多种电池型号、多种材料体系、多种成本方案等开展电芯研发。“相信随着市场应用和检验，更优秀的电池设计方案得到确认，储能领域电芯会有新突破，这是储能产业健康发展的重要前提。”

寻找“三角平衡点”

据《中国能源报》记者采访了解，电芯容量达到320Ah量级，电芯内部温度将超过800℃，高于磷酸铁锂的分解温度，无疑对电芯安全、设计能量、生产制造工艺等产业链其他环节提出挑战。