8月15日，随着温州最东的鹿西岛东臼村公共充电桩调试完成并正式投运，温州洞头完成辖区65个行政村的充电桩全覆盖，在全国率先实现县域充电基础设施“村村通”。

近年来，新能源汽车产业蓬勃发展。今年上半年，温州新能源汽车保有量已突破22万辆，新能源汽车渗透率更是达到45.1%，居浙江省第二。（数据源自温州市发改委）

国家电网作为新能源汽车充电设施的运营主体之一，不断优化充电设施报装服务，加快建设现代智慧配电网，积极助推电动汽车充电下乡网络布局优化。

今年，温州市围绕更好加快乡村充电基础设施建设，结合《浙江省新能汽车下乡行动方案》，制定了温州市新能源汽车下乡充电基础设施先行实施方案。温州市发改委紧密协同洞头区委区政府和国网温州供电公司积极布局，按照“桩站先行、适度超前、以供促需”要求，在洞头区率先试点创建示范样板县，实施新能源下乡充电基础建设工程。

国网温州供电公司结合农村地区充电设施环境、电网基础条件、运行维护要求等，对洞头辖区内的村居按照“一村一策”的原则，共新建、提升充电站点55座，全区累计公共充电站点99座，实现65个行政村充电桩全覆盖，打造了一个以“快充主干网、混充延伸网、慢充覆盖网、智充绿电网”为特色的高质量新能源汽车畅行网络，形成了“乡乡有快充、村村有电充”的全域三分钟充电圈。目前，洞头区车桩比达到1.88:1，预计全年可服务6万余车次，累计充电电量160万千瓦时。

在洞头海岛上，65个行政村，村村都有“桩”，可不是一件容易的事！今天，小e就带大家实地去到村子，听听这“桩”的故事。

01. 村里的年轻人“敢”把车开回家了。

第一站，小e来到了温州最东边的离岛村——东臼村，也是本次最后一个安装公共充电桩的村落。从洞头本岛出发，要乘坐1个小时左右的轮渡才能到鹿西岛，在岛上弯弯绕绕的沿海公路开上20多分钟的车，才能抵达东臼村。而这里的2快2慢充电设备及材料都是以这样的路线运达的，装船卸货运送全部人工完成。

“有了桩，终于能把车开回家了！”这是村里年轻人一直盼望的事。村里共有5辆电动汽车，除了逢年过节，极少有人开回家。有人选择停在洞头本岛的轮渡码头，有人通过轮渡渡车过岸，停在鹿西岛政务中心的充电点，再打车回到10公里开外的村子。有了“桩”就有了安全感，投运当日，村民缪双叶就把车开回村，体验了一把在家门口充电的幸福。

02. 与村民的需求“双向奔赴”了。

洞头区活水潭村靠近国道，出行方便，村里的新能源汽车也日益增加，供电营业厅报装私人充电桩的村民越来越多。不过村里的房屋大多依山而建，私有充电桩安装存在诸多困难。