（二）园区节能环保提升工程。引导工业企业向园区集聚，推动全市工业园区能源系统整体优化和污染综合整治，鼓励工业企业、园区优先利用可再生能源，推广厂房屋顶光伏。新建工业厂房原则上安装屋顶分布式光伏。开展园区节能改造，加快推进龙潭-白平产业园、玉林（福绵）节能环保产业园、博白县工业集中区城南产业园供热、供电、污水处理、中水回用等公共基础设施共建共享，探索推进园区第三方污染治理，实现园区内企业能源梯级利用、原料与产品耦合。开展龙潭产业园循环经济园区建设，推动玉林高新技术开发区、北流日用陶瓷工业园区等园区循环化升级改造。推进对进水浓度异常的污水处理厂开展片区管网系统化整治，加强一般固体废物、危险废物集中贮存和处置，推动挥发性有机物、电镀废水及特征污染物集中治理等“绿岛”项目建设。到2025年，力争建成1家以上节能环保示范园区。（市发展改革委、工业和信息化局、生态环境局，各开发园区管委等按职责分工负责）

（三）城镇绿色节能改造工程。全面推进城镇绿色规划、绿色建设、绿色运行管理，推动市县级党政机关办公建筑及文化艺术中心、体育中心、图书馆等大型公共建筑执行一星级及以上绿色建筑标准。新建建筑全面执行绿色建筑标准，加快推进超低能耗、近零能耗、低碳建筑规模化发展。推动低碳城市、韧性城市、海绵城市、公园城市、智慧城市建设。推动新建居住建筑执行65%节能标准、新建公共建筑执行72%节能标准，大力推动城乡建筑应用太阳能发电。稳步推进新型建筑工业化，大力发展装配式建筑，鼓励和支持城市新区集中连片开发、旧城区改造项目、农村集中安置项目、新建商品住房项目采用装配式技术建造。实施绿色高效制冷行动，以建筑中央空调、数据中心、商务产业园区、冷链物流等为重点，更新升级制冷技术、设备，优化负荷供需匹配，大幅提升制冷系统能效水平。玉林城区范围率先实施公共供水管网漏损治理工程，公共供水管网漏损率得到进一步控制。（市住房城乡建设局、生态环境局、发展改革委、自然资源局、交通运输局、市场监管局等按职责分工负责）

（四）交通物流节能减排工程。推动铁山港东港榄根作业区泊位、沙河至铁山港东岸铁路支线绿色化建设，实施既有机场、铁路、公路绿色化改造，完善公共区域汽车充换电、加气等设施布局。加快新能源汽车推广应用，“十四五”新增建设充电设施5700个以上，规划建设1座客运、2座货运枢纽综合供能服务站。建立动力蓄电池回收利用体系。提高城市公交、出租、环卫清扫、邮政、城市物流配送等车辆使用新能源汽车的比例，加快推进新能源电动汽车充电桩检定装置社会公用计量标准建设。大力发展大宗货物铁水、公铁、公水等多式联运。实施公交优先发展战略，提高城市交通的通行速度和运行效率，提升城乡公共交通出行比例。全面实施汽车国六排放标准和非道路移动柴油机械国四排放标准，基本淘汰国三及以下排放标准汽车。深入实施清洁柴油机行动，鼓励重型柴油货车更新替代，推广氢燃料电池重卡及智能化、轻量化、高能效、低排放的营运车辆，鼓励和引导技术落后和高耗低效营运车辆有序退出。鼓励物联网等技术在多式联运、物流精细化管理中的应用，推动“物流园区—物流中心枢纽—配送中心”全程智能物联网体系建设，健全粤桂及跨境物流公共信息共享平台。加快绿色仓储建设，鼓励广西交投物流集团有限公司、玉林福达农产品冷链有限公司建设绿色物流园区。推动快递包装绿色化、减量化、循环化，推进产品包装、销售包装和快递包装一体化，推广原装直发，持续减少二次包装，引导电商企业、邮政快递企业、各快递网点选购使用获得绿色认证的快递包装产品，禁止使用劣质包装袋及有毒有害材料制成的填充物。到2025年，全市新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的30%左右，铁路货运量占比进一步提升。（市交通运输局、发展改革委、工业和信息化局、公安局、财政局、生态环境局、住房城乡建设局、商务局、市场监管局，市邮政管理局、玉林车务段、玉林福绵机场等按职责分工负责）