（三）交通运输领域绿色低碳行动。

建设绿色低碳交通基础设施。将绿色低碳理念贯穿交通基础设施规划、建设、运营和维护全过程，降低全生命周期能耗和碳排放。加强城乡公共充换电网络布局，有序推进充电桩、配套电网、加注（气）站、加氢站建设，探索推进万盛西服务区建设换电站。研究推进市郊铁路重庆中心城区—綦江（万盛）段建设，规划研究公交限时专用道，提升城市公共交通运行效率和服务水平。开展交通基础设施绿色化提升改造，推动货运站场装卸机械和运输装备实施“油改电、油改气”工程。积极推广沥青冷（热）再生、水泥路面破碎再生技术，努力实现公路建设路面旧料“零废弃”。加快“绿色公路”“绿色机场”建设，研究推进以重要干道为依托，打造公路绿色景观走廊，建设“美丽公路”。加快发展智慧交通，加强智能感知、信息发布等设施设备建设，提升运输智能化水平。（交通局牵头，住房城乡建设局、城管局等按职责分工负责）

调整提升交通运输结构和组织效率。优化调整运输结构，促进大宗货物“公转铁”。推动铁路、公路运输服务错位发展，推广铁路集装箱运输，鼓励“散改集”和中长距离公路货物运输向铁路转移。优化城区公交线网，加密次支公交网络，加快城区主要客流走廊的公交站点候车亭改造和港湾式公交停靠站改造，实现对大中型居住社区、商务社区等主要社区的全覆盖，引导公众选择绿色低碳交通方式。持续开展城区交通缓堵行动，重点缓解老城区部分路段拥堵问题。推动平山—南桐片区、新经济产业园等新城区因地制宜发展自行车交通，推进慢行步道标准化建设，构建“慢行+公共交通”为主体的绿色交通体系。到2025年，城市公共交通站点500米覆盖率达到100%。（交通局牵头，发展改革局、商务局、住房城乡建设局、城管局、平山园区管委会等按职责分工负责）

推广应用低碳运输工具装备。积极扩大电力、氢能、天然气、先进生物液体燃料等新能源、清洁能源在交通运输领域应用。推广和普及新能源乘用车和商用车，推动城市公共服务车辆电动化替代，有序推动纯电动（换电）出租车发展，逐步降低传统燃油汽车在新车销售和汽车保有量中的占比。稳步推进换电模式、氢燃料电池、液化天然气在重型卡车、营运大客车领域的试点应用。加快淘汰高耗能高排放老旧车，推进老旧公交客车报废更新，全部使用新能源和清洁能源车辆替代。全面推进货运车辆标准化、厢式化、轻量化，推动城市配送车辆绿色化，鼓励开展一批燃料电池货车示范运营，优化承担万盛城区物流配送的城市新能源车辆的便利通行政策。到2030年，当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右。（交通局牵头，公安分局、经济信息局、发展改革局、商务局、生态环境局等按职责分工负责）