在SNEC2023上，瑞浦兰钧举办了问顶电池储能系列发布会，正式发布了320Ah&340Ah问顶电池，并宣布将会在2023年Q3、Q4率先正式开售。瑞浦兰钧也因此成为全球第一家实现320Ah电芯交付的厂商，实现行业领跑，向行业展示了何为瑞浦兰钧速度。

并且，瑞浦兰钧的320Ah电芯已经通过了TÜV莱茵IEC 62619、UL 1973、UL 9540A标准的认证，其在安全性能方面的表现已达到国际领先水平。

背靠青山，瑞浦兰钧直入快车道

瑞浦兰钧成立于2017年10月，是青山实业投资新能源行业建立的首家企业。而青山实业则是世界500强企业，不锈钢粗钢、镍金属（镍是锂电池的重要原材料之一）产量排名全球第一。

尽管在锂电池领域起步较晚，但瑞浦兰钧依托青山实业，聚集了业内高素质、高水平的技术团队，仅一年的时间便从无到有实现了3GWh动力电池生产线试生产。2018年10月还与广汽集团、广新集团达成合作，签署了《合作备忘录》。

自此，瑞浦兰钧在锂电池行业一路高歌猛进。到了2022年8月，瑞浦兰钧再次实现突破，开启了问顶电池时代，带来了体积能量密度高达450Wh/L的锂电池产品。

也是在这一年，瑞浦兰钧储能锂电池的出货量排名冲进了行业前三，成为锂电池行业的领军品牌之一。

问顶电池时代，体积能量密度高达450Wh/L

据了解，问顶电池深度融合了电芯结构技术、稳定固液界面技术、双高电极技术、工艺和装备技术方面的多项创新，成功将锂电池的体积能量密度提高至450Wh/L。

其中，瑞浦兰钧通过缩短电芯极耳长度，改变其与转接片的连接方式，采用一体化焊接技术，使得电芯内部结构实现了一体化的连接，把原有的顶部空间由15毫米缩减到了8毫米，使空间利用率有效提升7%以上。

这种更紧密的结构，一定程度上提升了电池应对震动冲击的性能，从而增强问顶电池的安全性。从成本来看，这项技术会在原材料及控件方面节省5%以上。

在4月份举办的2023第二十届上海车展期间，瑞浦兰钧已经宣布量产首发了最新的158Ah、200Ah问顶电池动力系列，助力磷酸铁锂电池车型达到700公里续航里程、中镍三元电池车型突破1000公里续航里程、高镍三元动力电池的车型有望突破1200公里续航。

320Ah&340Ah问顶电池，再迎新突破

此次瑞浦兰钧发布的320Ah&340Ah问顶电池储能系列，表现同样不俗，具有超长循环寿命、低成本和优异的安全特性等，在多个方面实现了突破。比如其能量效率达到95%以上、循环寿命达到10000次以上