；其电池整包降本达15%，设计容量320Ah&1024Wh；与280Ah电芯相比，320Ah问顶电池核心工序制造效率提升达到30%以上。

得益于瑞浦兰钧320Ah出色的性能，以及2023年Q3交付的优势，在发布会现场，中车株洲所、Powin、Energy Vault、科华数能、采日能源、双一力、青禾新能源在内的7家公司，宣布与瑞浦兰钧签署问顶电池储能系列供应合作协议，共同携手为全球新能源行业的发展添砖加瓦。

在碳中和的大趋势下，未来中国的锂电池产品也必将会出口到海外市场，届时出口的锂电池产品势必要满足相关的标准。为了全球客户可以拥有更丰富的锂电池产品选择，瑞浦兰钧也是主动、积极与国际独立第三方检测、检验和认证机构合作，除了320Ah电芯达到了TÜV莱茵IEC 62619、UL 1973、UL 9540A认证标准之外，其所推出的Y52液冷电池簇也获得了德国莱茵TÜV（以下简称“莱茵TÜV”）颁发的UL 9540A、TÜV Mark（基于IEC 62619&63056标准）和cTÜVus（基于UL 1973标准）认证证书，获得了进入北美市场、澳洲市场等海外市场的通行证。

此外，瑞浦兰钧还与DNV挪威船级社签署了战略合作协议，问顶电池储能系列产品也将陆续进行送检评估。借助DNV、TÜV莱茵等第三方专业机构的认证，相信全球客户对瑞浦兰钧的电池产品性能也将会有更全面的理解和认识。

动储双赛道持续发力，积极完善全球布局

在瑞浦兰钧成立之初，走的便是“动储结合”的路线。此前瑞浦兰钧董事长曹辉博士也曾公开表示，“动储结合”仍旧是瑞浦兰钧未来的重要发展战略之一，其将会在复合材料、磷酸锰铁锂、钠离子电池、半固态、固态电池等多个领域持续发力，以更先进、更多元的产品矩阵满足全球客户的需求。

此外，瑞浦兰钧也正在不断扩张并完善全球产能布局，国内目前已达产35.2GWh，温州、嘉善、柳州、佛山、重庆等地正在同步开展工厂建设工作，东南亚、欧洲等地区建厂的布局也已经提上日程。到2025年，瑞浦兰钧电池总产能将超过150GWh，以更好地满足全球用户的需求。

在全球进行零碳转型的时代背景下，行业的确需要更多像瑞浦兰钧这样的企业，不断针对锂电行业痛点发起新的技术攻坚，持续输出能够解决行业问题的创新方案，让全球新能源行业始终保持活力，更快更好地达成碳达峰碳中和目标。