4. 强化规划实施。积极向上争取部分经济社会管理权限，联合相关区县围绕基础设施建设和产业协同、创新协同、改革协同等领域加强合作，探索建立跨区域重大工程项目、重大平台利益共享和成本分担机制。坚持“亩均论英雄”，配合建立以人口集聚为导向的资源要素配置机制，积极争取财政资金、建设用地等资源要素倾斜。（责任单位：区级各有关部门）

（二）落实建设现代基础设施网络行动

现代化基础设施建设是我区经济社会发展的重要支撑，是改善民生的重要抓手，对畅通国内大循环、促进国内国际双循环，推动高质量发展具有重大意义。到2027年，以提升内联外通水平为导向，统筹安全与发展的现代化基础设施布局、结构、功能和发展模式显著优化，互联互通、智能绿色、管理协同、安全高效的现代基础设施网络基本形成，实现由“瓶颈制约”向“立体突破”的根本性转变。

5. 加快建设区域性综合交通枢纽城市。加快推进交通强区建设，重点推动渝万高铁、沪渝蓉高铁、广安至涪陵铁路等主通道落地与实施，加密提质公路网络，力争开工两江新区至涪陵快速通道，争取涪陵至中心城区建立轨道交通，建成涪陵西环、武两高速平桥至大顺段等高速公路，“三环十四射”高速公路网络加速成型，境内新增铁路70公里以上、高速公路40公里以上，分别突破270公里、210公里，促进涪陵由节点城市逐步向“十”字型、“米”字型枢纽城市转变。提升多式联运功能，重点推动龙头港铁路专用线、白涛园区铁路专用线建设，改造提升涪陵北站、高山湾枢纽等站点，加快38223项目建设，促进各种运输方式深度融合。提升集散中转功能，充分挖掘长江、乌江航运潜力，将龙头港打造成全国性枢纽港站，加快建设长江上游航运枢纽。（责任单位：区交通局）

6. 打造城市智慧交通系统。加快推进集绣大道、集前路、白鹤路二期等城市路网建设，打通“断头路”“瓶颈路”，增强节点交通转换能力和重要路段通行能力。加快“多式零距离换乘”交通枢纽建设，促进轨道、长途客运、城市公交等各类站点无缝衔接。围绕老马路、老街巷等存量道路资源，实施微更新、微循环、微改造，以“小手术”服务“大民生”，打造安全、连续、舒适的慢行系统。推进交通基础设施数字化建设，建设一批智慧停车场，构建全区统一的交通大数据平台和“交通大脑”。（责任单位：区住房城乡建委、区交通局、区城市管理局等）

7. 加快构建现代能源保障体系。加快推进电源电网建设，基本解决能源短缺问题。全面提升电网安全性、灵活性和智能化水平，建成以五马500kV变电站及电源基地为支撑的主干网、过渡顺畅的220kV主网和灵活互动的智能配电网。推进天然气发电，开工建设白涛热电联产，论证实施中机龙桥二期项目，大力推进现有煤炭热电机组效率提升和改造升级，大力推进“煤改气”。发挥涪陵国家级页岩气示范区引领作用，持续推进页岩气产能建设，年产气量保持在60亿立方米以上。加强与川气东送、川气东送二线、武陵山输气管道等输气干线互联互通。规划建设川气东送二线涪陵支线、长寿黄草峡储气库—涪陵李渡等跨区域输气骨干管网。建设灵活高效的能源储备调峰体系。建立健全以企业储备为主体的煤炭储备体系，支持煤电企业通过签订中长期合同、建立储备基地、实施煤电联营等方式，与大型煤矿企业建立煤炭储备合作机制；建立成品油储备机制，优化调整存量油库，完善成品油终端销售网络，形成满足全区30天需求量的油品储备；稳步实施可再生能源替代行动，加快发展氢能、光能、风能等清洁能源，论证实施大梁子风电、园区光伏发电等项目，加快推进太和抽水蓄能电站、青龙抽水蓄能电站项目前期工作。（责任单位：区发展改革委、区经济信息委、区商务委）