山东省电力集团公司中低压配电设施升级改造技术原则中明指出，中压配电线路以10kV线路和配电变主器低压侧集中补偿为重点。对于线路过长、负荷大且供电电压质量较差、功率因数过低的10kV线路，宜安装柱上高压补偿电容器，并具备自动投切功能，补偿点以一处为宜，一般不超过两处，补偿容量依据局部电网配电变压空载损耗和无功基荷两部分确定，不得在低谷负荷时向系统倒送无功。

　　所以，采用多级、多点无功自动补偿方式，其补偿效果最好，但考虑到多级、多点补偿投资过大，资金回收周期长等原因，所以可采用固定补偿与自动补偿相结合这一最佳模式。电容器总容量按线路无功需求量来确定，这样不论线路负荷处于高峰还是低谷时，都能充分对线路进行补偿：低谷时，固定投入一组小容量的电容进行补偿；高峰时，电容器组自动全部或部分投入进行补偿，真正实现根据线路无功、电压的变化自动跟踪补偿，从而减少配电线路无功输送流量，缩短无功输送距离，达到降低线路损耗，增加供电能力，改善供电质量的目的。

　　3.2 补偿容量的选择

　　根据对调度自动化系统采集的10kV吕北线运行数据分析来看，该线路在中午和晚上轻负荷时无功功率约在400kvar左右，功率因数0.98左右；而在白天小企业生产期间重负荷时段，无功负荷1900kvar左右，功率因数在0.7～0.8之间，若要求线路负荷高峰期间补偿后功率因数达到0.9，那么线路仍有800kvar的无功缺口。

　　根据10kV吕北线无功需求的特点，即线路无功需求峰谷差很大，其中线路配变无功损耗为固定损耗，无功损耗最轻可达320kvar（配变的励磁电流为4%～5%）。为最大限度减少投资，对于800kvar的补偿容量采用了“3+1+4”的容量分配模式，即把100kVA以上且未装设补偿装置的所有配变按其容量的5%在在低压配电盘母线上共计装设固定补偿电容器300kvar，在10kV线路上安装无功自动补偿装置一套，补偿方式采用一定加一动补偿方式，定补容量100kvar，动补容量400kvar。

　　3.3 安装地点的选择

　　在线路上安装补偿装置，不但要提高功率因数，最重要是节能降损。如果将补偿装置安装在线路前端，补偿装置的无功负荷仍需通过线路传输给用电设备，无功电流长距离流动同样造成线路损耗，虽能提高线路功率因数，但起不到有效的降损效果。所以安装地点尽量选择在无功负荷中心，尽可能减少线路上的无功电流，以最大限度的实现就地平衡。在10kV线路上补偿是对线路的某一段进行补偿，由于补偿设备检测的是补偿装置以下的负荷，而检测不到装置电源侧的负荷。所以，只要整条线路不过补，在补偿点是允许过补的。