9月16日，从国网浙江省电力有限公司获悉，截至今年8月底，浙江全社会充电基础设施数量达308.07万个，其中公共充电桩27.64万个、私人充电桩280.43万个，充电网络建设方式由规模扩张转向优化布局和提高服务质量，全省车桩比约为1.56:1。

从布局看，公共充电桩中有9.22万个布置在农村地区，占比约三分之一，城乡覆盖日趋均衡。据统计，浙江省共有超过5000家运营商参与充电基础设施建设，其中国网浙江电力自2015年起率先推进全省公共充电桩建设运营，累计投运公共充电站5023座，建设3.95万多个充电桩，推动浙江基本形成“城市5分钟、城乡半小时”充电圈，实现有需求乡镇公共充电桩100%全覆盖。

浙江省私人充电桩报装需求持续走高，全省新能源汽车市场渗透率从2020年的19.3%增长至2025年的59.1%，如今接近六成的新车为新能源车型。今年1至8月，浙江省新装私人充电桩42.08万个，截至8月底，总量突破280万个，同比增长32.32%，其中丽水、衢州增速领跑全省，分别达46.37%、41.18%。

数据显示，1至8月，浙江全社会充电桩充电量达126.03亿千瓦时，同比增长47.82%。面对充电负荷增长给电网带来的压力，国网浙江电力适度超前将充电设施接入需求纳入配电网统一规划，针对城市核心区、高速服务区、交通枢纽、乡镇聚集区、老旧小区等，持续开展配电网网架优化和台区增容，确保充电设施应接尽接。

在织密网络的基础上，提升服务体验也成为该公司新的发力点。结合设备投运年限、运行工况，国网浙江电力累计改造升级超4000个老旧充电桩，改造后一次充电成功率提升至97%以上。持续迭代补强交通干线网络，杭州桐庐服务区建成全国规模最大的高速充电站，杭绍甬高速成为省内首条实现液冷超充全线覆盖的高速公路，进一步缓解长途出行补能压力。

绿色低碳成为浙江充电网络的特色。国网浙江电力创新实践“新能源车充新能源电”模式，通过聚合零散充电资源参与绿电交易，规模化消纳绿电。

目前，杭州、湖州已实现国家电网充电桩绿电供给全覆盖。浙江全省充电桩今年累计消纳绿电超5200万千瓦时。此外，根据电力现货市场价格变化，通过在光伏大发时段推出绿电优惠，引导车主在该时段充电，相关场景今年累计消纳绿电569.84万千瓦时。

作为经济与物流大省，浙江在乘用车充电网络不断完善的同时，推动“物流网+能源网”融合发展，加快物流电动重卡等商用车补能设施布局。截至8月底，浙江省重卡充换电站报装量已超456座。