（四）交通物流节能减排工程。推进绿色公路示范工程建设，实施公路数字化专项行动，持续提升公路基础设施绿色化、智慧化水平。积极推广低碳交通运输工具，提高城市公交、出租、物流、环卫清扫等车辆使用新能源汽车的比例，每年新增或更新的公交车中新能源车辆占比不低于80%。加快年运量在150万吨的大宗货物和中长途货物运输“公转铁”，推进铁路专用线进园进厂进企，合理提高物流铁路运输比例。全面实施汽车国六排放标准和非道路移动柴油机械国四排放标准，加快淘汰国三及以下排放标准汽车，排放不达标的车辆一律不予办理注册登记。深入实施清洁柴油机行动，鼓励重型柴油货车更新替代为电力、氢燃料、液化天然气动力重型货运车辆。推进柴油货车污染治理，持续完善汽车排放检验与维护制度，鼓励具备条件的县（区）建设汽车排放性能维护（维修）站。加快发展集约高效运输组织方式，积极推进多式联运示范工程创建。提质升级现有物流园区，加大低碳、绿色、高效物流装备应用，鼓励建设绿色物流园区。加快托盘、周转箱等标准化器具推广应用。全面推广绿色快递包装。到2025年，新能源汽车销量占新车销售量比例达到5%左右，新能源公交车占比达到65%以上，铁路货运量占比进一步提升。（市交通运输局、发展改革委、工业和信息化局、公安局、生态环境局、住房城乡建设局、商务投资促进局、市场监管局、邮政管理局等按职责分工负责）

（五）农业农村节能减排工程。抓好国家整县屋顶分布式光伏开发试点，推进农村能源消费升级，在适宜土地上，开展“光伏+农业”“光伏+牧业”等新模式试点应用，加快太阳能、生物质能、地热能等可再生能源在农业生产和农村生活中的应用。淘汰更新老旧农业机械装备和提水排灌机电设施，推广应用农用电动车辆、节能环保农机和设备，发展节能设施温棚。鼓励农村住房采用新型建造技术，使用绿色建材，运用光伏发电系统，使用清洁取暖设备，引导建设绿色农房。强化农业面源污染防治，推进科学施肥、合理用药、秸秆综合利用和废旧农膜、农药包装废弃物回收处理。深入推进规模养殖场污染治理，整县推进畜禽粪污综合利用和病死动物无害化处理。持续整治提升农村人居环境，以县为单元，推进农村生活污水垃圾设施统一规划、建设、运行和管理，加快农村卫生户厕改造。开展水系连通及水美乡村建设试点，统筹推进农村黑臭水体治理和农村水系综合整治。到2025年，农村生活污水治理率达到40%，秸秆综合利用率达到90%以上，主要农作物化肥、农药利用率均达到43%以上，畜禽粪污综合利用率达到90%以上，绿色防控、统防统治覆盖率分别达到50%以上。（市农业农村局、生态环境局、乡村振兴局、发展改革委、住房城乡建设局、水务局、工业和信息化局、市场监管局等按职责分工负责）