(二)园区节能环保提升工程。引导企业向园区集中，产业向园区集聚，推动园区能源系统整体优化和污染综合整治，实施产业集聚区高质量发展专项行动，全面提升园区产出效率和绿色发展水平。持续推进“绿智园区”建设，构建绿色产业链和循环经济链，促进园区企业间链接共生、原料互供、资源共享，实现近零排放。推动贵州习水经济开发区、贵州和平(苟江)经济开发区、贵州正安经济开发区先行开展省级园区循环化改造，实现废物交换利用、能量梯级利用、废水循环利用和污染物集中处理。以省级以上工业园区为重点，打造共建共治共享的公共基础设施服务平台，探索建设园区层面工业固废、挥发性有机物及特征污染物集中收集处置的“绿岛”项目。到2025年，积极创建若干个节能环保示范园区。(市发展改革委、市工业和能源局、市生态环境局等按职责分工负责)

(三)城镇绿色节能改造工程。倡导城镇绿色低碳规划、绿色设计、绿色施工管理的理念，构建城镇绿色发展空间格局，加快低碳城市、韧性城市、海绵城市、“无废城市”建设。发挥新型建材产业绿色环保优势，推广应用以脱硫石膏、工业废渣、建筑垃圾等为主要原材料的装配式墙板墙体、预制装配式混凝土建筑构件等固废综合利用建材产品，推行绿色建造方式，发展覆盖全过程的装配式建筑，将节能减排理念融入城乡建设全过程各环节。严格执行《建筑节能与可再生能源利用通用规范》(GB 55015-2021)，推进新建居住建筑和公共建筑能效标准提升，加快发展超低能耗建筑、低碳建筑，积极推进既有居住建筑、公共建筑节能改造，加快发展可再生能源建筑一体化，探索建设“光储直柔”建筑。提高建筑可再生能源应用力度，因地制宜推广光伏发电、太阳能光热、空气源或水源热泵等技术。开展绿色高效制冷行动，更新升级制冷技术和设备，提升制冷系统能效水平。推进县城公共供水管网漏损治理。到2025年，城镇新建建筑全面执行绿色建筑标准。(市住房城乡建设局、市生态环境局、市发展改革委、市自然资源局、市交通运输局、市市场监管局、市工业和能源局、市水务局等按职责分工负责)

(四)交通物流节能减排工程。积极开展交通基础设施节能改造，建设一批绿色公路、绿色港口、绿色航道、绿色服务区，加快推进公交场站、停车场、客货枢纽等区域综合供能服务站、充电桩、加注(气)站、加氢站等基础设施建设。扩大电力、天然气、氢能、先进生物液体燃料等新能源、清洁能源在交通领域应用，推动城市公交车、景区接驳车、出租车(含网约车)、市政环卫车、物流配送车、邮政快递车及党政机关公务车等公共领域车辆应用新能源及清洁能源车辆。积极应用大数据优化运输组织方式，发展智能交通，建设衔接畅通、高效便捷的综合交通运输枢纽和换乘体系。紧抓陆港型国家物流枢纽承载城市建设契机，推动余庆沙湾港区建设水公铁联运货运枢纽节点，加快发展以铁路、水路为骨干的多式联运，大力推进铁水联运，持续推进大宗货物和中长途货物运输“公转铁”“公转水”，提升铁水货运量和占比。严格落实国三、国四及以下营运柴油货车基本淘汰任务，推动柴油机清洁化工程，全面实施汽车国六排放标准、非道路移动柴油机械国四排放标准和船舶国二排放标准。实施汽车排放检验与维护制度。推动纯电动船舶应用，加快船舶岸电受电设施改造。推广统一配送、集中配送、共同配送、夜间配送等集约化运输组织模式，统筹优化城市末端共同配送网络节点建设，建设集约、高效、绿色、智能的城市货运配送服务体系。全面推广绿色快递包装，引导电商企业、邮政快递企业优先选购使用获得绿色认证的快递包装产品。到2025年，城市公交新能源及清洁能源车辆占比达70%以上，新增和更新新能源、清洁能源动力的营运车辆和船舶比例达25%左右，铁路、水路货运量占比进一步提升。(市交通运输局、市发展改革委牵头，市工业和能源局、市公安局、市生态环境局、市综合行政执法局、市商务局、市市场监管局、市邮政管理局等按职责分工负责)