3．构建现代综合交通体系。立足京津冀交通一体化，构建以轨道交通、高速公路、国省干线公路为主体，多种运输方式有效衔接的现代综合交通体系。深度参与“轨道上的京津冀”，建设冀东铁路大枢纽，建设京唐铁路、京滨铁路、津承铁路，形成“十字形”枢纽，通过增复线、提速工程改造津蓟铁路，发挥市郊铁路和集疏港通道的双重功能，建设以电子商务与现代物流产业基地为中心的现代物流体系，推动公铁联运，提升铁路货运量占比。协同推进唐廊高速建设，推动高速公路互联互通，构建“井字形”高速路网。推进宝坻综合客运站建设，建成集旅游、公交、客运为一体的综合服务站。（区交通局负责）

4．完善绿色交通基础设施。实施交通基础设施、交通枢纽场站等绿色化提升改造。有序推进充电桩、配套电网、加注（气）站、加氢站等基础设施建设。按照绿色公路标准，推进九园、宝武等国省干线公路提升改造项目和潮阳大道西延、玉香、克黄、津宝、通宁等区域干线公路新建项目，推进公路节能型施工机械应用。持续推进绿色续航行动，探索太阳能光伏在高速公路沿线设施应用。（区交通局、区发展改革委、区工业和信息化局、相关街镇按职责分工负责）

（六）碳汇能力巩固提升行动

坚持保护优先、自然恢复为主，全面提升湿地、森林等自然生态系统质量和稳定性，依托宝坻区具有重要服务功能的生态斑块，构建生态安全格局。

1．巩固生态系统固碳作用。加快打造宝坻区生产、生活、生态“三生”空间的规划格局，构建“一带三脉、一屏多廊”蓝绿交织的生态安全格局。加强重点开发区域基本农田等农业空间和林地、湿地等生态空间保护，严守生态保护红线。健全森林、湿地等生态系统保护制度。加强基本农田保护，严格控制建设用地占用耕地，实行耕地占补平衡制度，全面落实永久基本农田特殊保护制度。（市规划和自然资源局宝坻分局、区农业农村委、区生态环境局按职责分工负责）

2．提升生态系统碳汇能力。加强生态修复与保护，开展以青龙湾固沙林自然保护区、潮白河国家湿地公园、蓟运河沿岸为重点的生态节点保护工程。推进湿地修复保护，逐步实施退耕还湿、退塘还湿、还草还泽等湿地生态恢复工程，以完善潮白河国家湿地公园保护性建设为重点，严格保护古海岸湿地保护区，推进黄庄洼区湿地生态修复。推进造林育林和树种更新改造，加大国家储备林基地建设力度，稳步推进青龙湾自然保护区等林区建设，加强西北防风阻沙林区建设。推动公园城市建设，加强中央公园和窝头河公园等城市公园、宝平游园等小区游园、城市森林及绿化隔离带建设，加快推进沿城区中轴大道、城市外环绿化工程。到2025年，林木绿化率不低于35%。（区水务局、区农业农村委、区城市管理委按职责分工负责）