2.重点任务：推动工业企业在园区集聚发展，鼓励园区利用产业集聚优势打通上下游产业链，降低企业制造经营成本。持续优化园区能源结构，有序推进“煤改电”“煤改气”工程，实施以电代煤。大力培育天然气企业用户市场，全面开拓天然气消费市场，支持省级以上园区建设智慧综合能源站项目，实现园区集中供热、供电，推动能源梯级利用，鼓励在园区实施分布式光伏发电工程。强化工业固体废物处置，开展小微企业危险废物收集试点工作，支持制造业龙头企业与再生资源回收加工企业合作，推动废旧动力电池等固废回收中心建设，推动挥发性有机物、电镀废水及特征污染物集中治理。推动园区循环经济发展，鼓励园区产业循环式组合、企业循环式生产，提高资源产出率，巩固园区现有循环化改造成果。（市发展改革委牵头，市工业和信息化局、市生态环境局按职责分工负责）

（三）城镇绿色节能改造工程

1.主要目标：到2025年，城镇新建建筑100%执行绿色建筑标准，新增可再生能源建筑应用面积占新建建筑面积比例达到8%，形成绿色、低碳、循环的建设发展方式。

2.重点任务：全面落实建筑强制性节能标准，新建居住建筑和公共建筑平均设计能耗水平应在2016年执行的节能设计标准基础上分别降低30%、20%。积极布局开展超低能耗、近零能耗、零能耗建筑试点示范。推动绿色建筑高质量发展，完善绿色建筑管理制度，促进绿色建筑要求在建筑全生命周期落实。加强绿色建筑适宜技术研究和配套标准体系建设，规范绿色建筑评价标识管理，实现绿色建筑在全市新建建筑中全覆盖。积极推进既有建筑节能改造，推广应用新型绿色建材和先进节能改造措施，探索开展光伏建筑一体化建设。推动建筑用能清洁化发展，强化浅层地热、太阳能、空气能、生物质能等多种清洁能源在全市热力供应中的规模化应用。提升用能设备能效水平，围绕大型公共建筑、商务办公楼宇等建筑，开展重点用能设备能效提升行动，优化负荷供需匹配，推广高效制冷、先进通风、余热利用等先进绿色技术应用，大幅提升制冷系统能效水平。（市住房城乡建设局牵头，市发展改革委、市自然资源规划局按职责分工负责）

（四）交通物流节能减排工程

1.主要目标：到2025年，全市电动汽车保有量突破23万辆，新增纯电动公交车比例达100%，纯电动公交车占比达到75%以上，公共充电桩保有量达3.6万个以上，营运车辆单位运输周转量二氧化碳下降3.2%。

2.重点任务：加快绿色交通基础设施建设，有序推进充电桩、配套电网、加（注）气站、电动汽车和共享自行车专用停车位、“停车+换乘”（P+R）等基础设施建设。推进港口机场岸电建设，重点推动长沙黄花机场改扩建工程绿色能源项目建设。大力提升新能源汽车使用比例，加速推动电力、氢能等新能源在城市公交、道路货运、私人交通、专业用车等领域应用。促进多式联运快速发展，持续深化长沙港与城陵矶港等沿江港口合作与联动，依托“空港+铁路”建设空铁联运枢纽，大力推进铁路专用线进园区、进港区，创新联运机制与服务流程。发展智慧交通，运用大数据、人工智能、5G通信等技术构建综合智慧交通平台，积极推进城市交通基础设施智能化改造。积极推进绿色物流发展，支持物流企业开展绿色仓库认证，推广物流标准化建设，促进物流产业高质量发展。倡导绿色快递，推动市内跨境电商、邮政快递企业选购使用获得绿色认证的快递包装产品。（市交通运输局牵头，市发展改革委、市工业和信息化局、市住房城乡建设局、市市场监管局、市政府物流口岸办、市数据资源局、市重大交通设施建设事务中心、市邮政管理局按职责分工负责）