业界最高密、最佳辅驱异步总成：得益于转速提升、智能油冷等一系列技术突破，动力总成功率密度达到2.4kW/kg，领先行业30%。搭载华为智能辅驱技术的异步总成，搭配92%高效同步后驱总成，整体四驱续航里程可提升27km。让整车拥有“四驱的性能、两驱的续航”的极致驾乘体验。

面向B/B+级REV动力总成

●高端混动四驱最优解决方案

针对增程四驱场景，华为本次带来业界首款异步五合一，具备系统效率寻优和优于行业26%的低拖拽扭矩设计，搭配高效后驱组成前同后同架构，四驱WLTC效率可达88.2%，领先行业5+%，满油满电续航里程提升44km。同时，该套方案在Y向实现最优设计，可支持整车悬架升级，让整车的双叉臂悬架布置更简单。DriveHybrid 高端混动DRT总成，四驱动力两驱续航，打造高端混动四驱最优解决方案。

面向A级BEV动力总成

●十合一超融合动力域模块

超融合十合一动力域模块通过首创芯片融合、功率融合、功能融合和域控融合，实现BOM数量降低40%，芯片数量降低60%。动力域模块可以让车企实现动力域的集成简单，验证简单，开发简单，开发效率提升30%。同时，超融合动力域模块，让车辆前舱布置更简洁，可设置前备箱，并释放更多车内空间，提升用户的驾乘舒适性，给A级纯电车带来B级车的空间和体验。

DriveONE新一代超融合黄金动力平台，致力不断提升整车度电里程和升油里程，实现同等电池电量下得到更高的行驶里程。

打造极致体验、极高质量、

极佳收益的充电基础设施

华为数字能源关键供电及充电网络产品线总裁何波发表“打造极致体验、极高质量、极佳收益的充电基础设施”主题演讲。他谈到，推动新能源汽车产业发展，建设高质量充电基础设施迫在眉睫，但当前充电设施难以满足车主美好出行的需求，制约新能源汽车产业快速发展。建设极致体验、极高质量、极佳收益的充电网络是加速汽车电动化的关键路径。华为融合数字技术和电力电子技术，使能充电产业走向更先进的生产力，发布“新一代全液冷超充架构”。

华为数字能源关键供电及充电网络产品线总裁何波

发布新一代全液冷超充架构

何波表示，新一代全液冷超充架构，融合光储，通过“一个架构、两个协同、三个极致”，实现十年IRR提升66.7%。

一个架构：全液冷、全模块化、超快一体、融合光储、一次投资，十年收益

●全液冷：通过液冷散热，使产品寿命达到十年，极致可靠；全模块化：打造单柜最大720kW，支持12路枪线输出，功率柔性演进；融合光储：通过智能削错锋，免电力扩容直流叠储效率提升2.5%；超快一体：实现全超充覆盖全功率段车型。