（3）高载能负荷控制

　　采用高载能负荷平抑风电波动的控制策略包括：当火电调峰能力无法满足风电波动时，通过分组投切高载能负荷来平抑风电波动；当风电场的实际出力与预测出力存在偏差时，采用火电机组留有的备用容量裕度来调节输出功率，从而实现整个系统的功率平衡。

　　4 新能源与高载能负荷分层分区协调控制策略研究

　　4.1 新能源与高载能负荷分层协调控制策略研究

　　为了研究新能源与高载能负荷分层控制协调方法。首先需要将电网按电压等级分成若干层，再对每层的子电网建立分层拓扑模型，并根据拓扑结构中线路的输电容量及节点负荷，计算每个子电网中应该接入的高载能负荷的容量及位置。当某一节点负荷发生波动时，利用在同一层级的新能源电厂与高载能负荷的调节与消纳能力，使得这一节点及层级的功率保持在一个稳定的水平[8-9]。

　　（1）高载能负荷接入容量及位置的计算方法

　　为了计算分层后的子电网所接入的高载能负荷的大小及位置，需要求出该层各级、各节点可接入高载能的负荷值。并且要按照线路的输电容量大小对负荷进行分配。

　　对于一个电网络，应满足如下性质：上级节点的负荷等于与之相连的所有下级节点的负荷之和加上它们之间所有弧的负荷之和，即：

　　计算的过程中可以算出各个节点负荷的值。当某一节点的负荷产生波动的时候，就需要电厂与高载能负荷进行调节。使得层内新能源与负荷达到供需平衡，这样就使电网相对稳定。

　　（2）新能源与高载能负荷分层控制协调策略

　　图2给出电网分层控制策略流程：将河西地区电网按电压等级分成不同的层级；建立子电网的分层模型；计算拓扑结构中各个节点的可接入的负荷值的范围。若高载能负荷接入容量大于节点所求的可接入的负荷值，高载能负荷就不可建设在此节点。当高载能负荷接入容量小于节点所求的可接入的负荷值时，若高载能负荷加上该节点原有的负荷大于该节点与上级对应节点之间线路的最大输电容量，则也不可以建设在此点； 得到高载能负荷所接入层级容量的大小及节点位置的方案； 当某一节点负荷发生波动时，利用在同一层级的新能源电厂与高载能负荷的调节与消纳能力，使得这一节点及层级的功率保持在一个稳定的水平。

　　4.2 新能源与高载能负荷分区协调控制策略研究

　　为了研究新能源与高载能负荷分区控制协调方法，首先要根据新能源所在的地理位置及风电场的接入方式，采用聚类分析方法对电网进行分区，然后计算每个区域内的高载能负荷接入容量和位置，以实现区域内的功率平衡。当区域内、区域间的负荷产生波动的时候，根据需要对新能源与高载能负荷进行调节，使电网中的供需基本保持平衡。