过去十年，高铁已经成为中国基建名片上的明星，驰骋在一带一路沿线国家，而储能作为“新基建”，近年来得到蓬勃发展，未来有望成为链接一带一路经济的新星。

相关行业预测，一带一路及周边国家未来的储能理论市场空间有望超过20TWh，且各个地区由于自然环境、经济发展、用电需求等情况的不同，给予了不同细分领域储能市场不同的发展空间。

从地域来看，一带一路主要辐射两大区域，一是横穿亚欧大陆，囊括中亚、西亚、北非、东欧等丝绸之路经济带的“陆路”地区；二是面向21世纪海上丝绸之路，由太平洋、印度洋串起的东南亚、南亚、西亚、东非等地的“海路”地区。

其中，一带一路的“陆路”地区光照条件普遍较好，风能资源也不错，但电力基础设施仍有较大提升空间，新能源配储市场十分广阔，比较典型是在中亚、中东等地区配套光伏项目的储能业务。

而一带一路“海路”沿线，由于地形地势因素，电网具有不连续性、单一分散的特点，因此储能项目多以离网、微网应用为主。值得一提的是，无论是陆路地区还是海路地区，一带一路沿线国家经济发展情况不同，有高端市场亦有下沉市场，企业需多元化布局。

（文章来源 微信公众号：高工储能 ID：weixin-gg-ess）

陆路沿线地区储能市场：依托光伏，做大做强

世界范围内的双碳计划已提上日程，各国发展新能源，改变传统电力结构已是箭在弦上。

从自然条件来看，一带一路中亚地区地处亚欧大陆腹地，不与海洋接壤，全年降水较少，太阳辐射时间长，因此具有较好的光照条件，太阳能资源较为丰富；此外，中东、北非地区虽然临海，但地处副热带高压地区，下沉气流不易形成降水，光照、风能条件也十分不错。

然而，清洁能源发电具有随机性、间歇性、周期性，对电网会产生较大的冲击，配置储能可保证其稳定性；此外，光伏电站没有及时配套储能系统，也会造成一定的能源浪费。

由此可见，从光伏、风能发电领域切入中亚、中东、北非地区的储能市场，更能发挥当地的能源优势。而布局这三大地区的光伏企业主要包括阳光电源、天合光能、晶澳、晶科、东方日升、华为数字能源等，也包括国内的五大六小发电企业。

中亚市场：今年5月，晶科能源为乌兹别克斯坦塔什干国立大学提供了中亚首个储能项目，此次配备了135kWh储能系统，搭配该大学55kW屋顶光伏，集成晶科光伏组件+储能系统一体化解决方案，实现光电储能系统的协同运行。

而在今年的中国-中亚峰会上，国家电投中电国际与哈萨克斯坦能源部、萨姆鲁克卡泽纳主权财富基金、三一重能共同签署在哈建设1GW风电+储能的谅解备忘录。