电力数据看经济“晴雨”

今年上半年，广西与东盟国家进出口总额1613.8亿元，同比增长92.6%。其中，北海市对东盟进出口额达52.9亿元，同比增长18%。

广西作为陆上风电、光伏发电等清洁能源技术的展示窗口，新能源产业链、供应链较为完备，与东盟具备广阔的合作前景。近年来，北海合浦县依托丰富的优质石英砂资源和临港近海优势，点“砂”成金，重点在北海铁山东港产业园发展千亿元绿色光伏产业集群。2022年，北海市光伏产业实现产值58.8亿元，预计今年产值可实现翻番。

据南方电网广西北海供电局党委书记杜振波介绍，随着西部陆海新通道建设加快推进，物流成本显著降低，辐射带动效应明显，北海铁山港西港区啄罗作业区泊位开工建设，带动绿色化工、光伏材料、能源等优势产业集群用电量迅猛增长。“如光伏玻璃制造业用电量今年1~7月累计增长65.98%。”杜振波说。

“从电力数据可以看出，西部陆海新通道的建设拉动了石化、新材料等临港产业的快速发展。”甘涌泉说，“防城港、钦州、北海沿海3市2019~2022年全社会用电量实现年均近8%的增长，而这也对电力供应能力提出了较高要求。”

当前，广西电网公司正以推进坚强网架建设、加快数字化转型、优化运维管理模式和构建现代供电服务体系为主线，以提高经营效率效益为基础，应用“多环网主干配接线模式+智能分布式自动化+智能巡检”高可靠性配电网建设模式，全面提高电力供应能力。

该公司还将持续保障广西和西部陆海新通道沿线城市能源安全稳定供应，提升国家能源安全储备能力，支撑南气北输等国家能源战略实施，积极融入广西打造服务西南中南地区和粤港澳大湾区，面向共建“一带一路”的国家综合能源基地。

绿电交易助力出海东盟

广西是面向东盟的汽车出口制造基地，部分广西新能源车企已形成“南宁零部件+东盟组装+全球销售”及“东盟原材料+南宁加工+全国/全球销售”的双向跨境产业链条。

随着西部陆海新通道建设深入推进，广西的新能源车可以在北部湾港口直接“上船”，不再绕道我国东南沿海地区，直接运往东南亚。为此，广西汽车企业加速布局东盟市场，上半年分别出口汽车零配件、电动载人汽车15亿元、7.1亿元，分别增长36.9%、106.8倍。

用好电，还要用绿电。东风柳州汽车有限公司既是进出口企业，又是绿电消费大户。该公司进出口公司市场支持部副部长覃宇峰说，今年以来东南亚市场对新能源汽车需求量增加，“也感谢广西电力交易中心构建的交易系统、平台，协助我们快速取得绿证。”

早在今年年初，广西就发布实施了《2023年广西绿色电力市场化交易实施方案》，下发《关于完善2023年绿色电力市场化交易有关事项的通知》，优化了绿电交易产生的盈余资金分配方式，极大刺激优势产业用户积极参与绿电交易。