新电站分布在英格兰、苏格兰和威尔士。

苏格兰从Dunsinane和West Gourdie这两个新电站中获得100MW容量。

南威尔士从Briton Ferry和Tir John电站获得了45MW容量。

英格兰从其余的7个新电站获得268MW容量，使得苏格兰的电池储能总容量达到295MW;威尔士达到71MW(威尔士第二季度的电池容量增加了一倍多);英格兰电池容量约为2.5GW。

六、2023年第二季度新电池储能容量远低于“预期”

在年度建设报告中，我们根据一系列信息来源，预测了各季度的容量。

到2023年第二季度，我们从33个电站分配总计1.4GW的新容量。然而，其中绝大多数都未实现。

在报告发布后，预期的第二季度容量中有125MW实际在第一季度末投运。为透明起见，第二季度报告中尚未涉及。预计在第二季度投运的163MW容量已经实现了。第二季度投运的250MW来自于比预期更早投运的电站。然而，实际投运容量仍比预期少1.1GW左右。

七、许多项目仍在进行中(而且还在继续……)

按季度统计预期新增容量时，使用的是最新可用佣金日期。

然而，这并没有考虑到一些日期已从前几个季度延续下来，即电站的调试日期已经推迟。

事实上，第二季度投运容量中超过 660 兆瓦的容量从未实现，而这些容量来自于前几个季度结转的电站。

八、大型电站可以产生巨大影响

此外，尚未看到一些大型电站在第二季度投运。例如，Clay Tye、Richborough Energy Park和Melksham将各自拥有约100MW的容量。

仅这三个站点就弥补了“缺失”容量的四分之一以上。

九、仍有1.1 GW没有投产——现在怎么办?

其中290 MW的容量来自其所有者或开发商已更新调试日期的电站，新的扩建估算将使用这些新日期。

剩余的850 MW电池没有新宣布的调试日期。目前，我们将在接下来的四个季度对这些容量进行平均。

我们将不断评估屡次推迟的电站，以确定其是否仍在继续进行。

十、到2023年底，电池储能总规模将达到4GW

在过去的三个季度里，电池储能的建设确实开始加速。

平均每季度(2022年第四季度至2023年第二季度)新增装机规模为407MW。

在之前的三个季度(2022年第一季度至第三季度)，平均新增规模仅为106MW。

由于上述原因，我们更新的建设规模估计更为保守，但我们仍然认为，到2023年底，英国的整体电池储能规模应达到4GW。

十一、第三季度将是迄今为止电池储能建设规模最大的季度

自2020年以来，电池储能总规模平均每季度增长10%。然而，在过去三个季度中，季度平均环比增幅为18%。