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贵州黔东南州“十四五”节能减排综合工作方案:到2025年建成充电基础设施5000个以上
来源: | 作者:admin | 发布时间: 2023-06-19 | 254 次浏览 | 🔊 点击朗读正文 ❚❚ | 分享到:

(三)城镇绿色节能改造工程

加快推动低碳城市、韧性城市、海绵城市、无废城市建设,支持凯里市创建海绵城市。结合城镇棚户区、老旧小区改造,推进既有建筑和市政设施节能改造,推广优化控制策略、安装控制系统、更换LED灯具等低成本技术,提高空调系统和电气系统能效,因地制宜开展外墙保温改造,逐步开展公共建筑能耗限额管理。实施丹寨县县城供水巩固提升工程(二期)等公共供水管网漏损治理工程。优化建筑用能结构,因地制宜采用太阳能、热泵、地热能、生物质能等清洁低碳能源供暖。实施绿色高效制冷行动,以建筑中央空调、数据中心、商务产业园区、冷链物流等为重点,更新制冷技术和设备。全面推广绿色低碳建材,重点推进磷石膏建材在建设工程中的推广应用。不断提高绿色建筑比例,鼓励各县(市)根据实际情况,对政府投资建筑、大型公共建筑以及大型住宅区的绿色建筑绿色性能等级提出更高要求,到2025年,城镇新建建筑全面执行绿色建筑标准,城镇清洁取暖比例和绿色高效制冷产品市场占有率大幅提升。(州住房城乡建设局、州生态环境局、州水务局、州发展改革委、州自然资源局、州交通运输局、州市场监管局等按职责分工负责)

(四)交通物流节能减排工程

优化交通运输结构,大力推进“公+铁+水”多式联运发展,提高火电、化工、有色等行业大宗货物通过铁路、水路运输比例,推动车船和工程机械升级优化。支持货运集装箱运输、全程冷链运输,加快推进黔东南州陆港(羊坪作业区二期)项目建设。扩大新能源、清洁能源在交通领域应用,提高城市公交、出租车(含网约车)、物流配送、环卫、邮政快递及党政机关公务用车领域等新能源汽车应用占比,实施公交优先发展战略,加快推动城市BRT快速公交、公交专用道等项目建设,到2025年,力争创建国家公交都市1个、县级公交优先发展示范行动城市2个,凯里市公共交通机动化出行分担率不低于45%。开展充电基础设施建设,到2025年,建成充电基础设施5000个以上,有序推进充换电、加注(气)、加氢、港口机场岸电等基础设施建设,到2025年高速公路服务区充电设施覆盖率达到100%。从包装、运输、存储等方面进行绿色化改造,推动大数据、人工智能、物联网与物流相融合,构建绿色、智能、高效现代物流体系,支持银田物流园打造集电商、快递、仓储、配送为一体的综合绿色物流园区。强化机动车尾气污染防治,实施汽车排放检验与维护制度。全面实施汽车国六排放标准和非道路移动柴油机械国四排放标准,基本淘汰国三及以下排放标准汽车。深入实施清洁柴油机行动,鼓励重型柴油货车更新替代。推动纯电动船舶应用,加快船舶岸电受电设施改造。到2025年,新增或更新公交车清洁能源、新能源车辆比例达100%(其中新能源公交车比例不低于80%)、出租车(含网约车)新能源车辆比例不低于80%,铁路、水路货运量占比进一步提升。(州交通运输局、州发展改革委牵头,州工业和信息化局、州公安局、州生态环境局、州住房城乡建设局、州商务局、州市场监管局、州邮政管理局等按职责分工负责)

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