这种特殊“充电宝”不简单

在“光储直柔”概念首倡者、中国工程院院士、清华大学建筑节能研究中心主任江亿看来，“光”“储”“直”“柔”当中，最核心最关键的部分就在于“柔”。江亿在接受中新网记者采访时表示，现在的电力系统完全靠电源侧的调节、调度来满足终端用电的各种需求。但是未来，当大比例的风电、光电产生之后，由于它们是不稳定的、间歇性的，电源端集中的调节能力就不够了，集中储能的量也跟不上，这会给电力系统带来巨大冲击。所以，做好新能源的消纳，应对大比例风电光电的随机变化，就得靠用电侧。

江亿指出，要实现2060年碳中和目标，2050年前后，我国风电光电的装机容量会占到电力总装机容量的80%以上。“这个量非常大”，江亿表示，因此将建筑物变成“充电宝”，能够柔性用电，发挥调节和储能的功能，有望破解电力系统的难题，这也是设计发展“光储直柔”的目的。

江亿指出，风光电的发展符合摩尔定律，近年来，其成本大幅下降。安装发展风、光电的瓶颈已不是设备太贵——它们比煤电还便宜，真正的问题在于其不能随意调节。江亿表示，这些年，全社会发展风光电的积极性很高，但在具体操作中，总量增长是被严格控制的，不然多出来的新能源消纳不了，就会出现“弃风”“弃光”。换句话说，有多大相应容量的储能或者灵活用电的手段，才能配多大的风光电。让建筑物变成“充电宝”，就能够为有效接收、消纳风光电提供一个出口。

在江亿看来，未来“光储直柔”并不一定要四个方面都做到，即便只是通过建筑供配电网络，调动停车场的充电桩，对这充电桩进行有序智能充放电，也能起到一定的柔性作用。以此计算，全国大多数的建筑都可以发展成为不同程度的“光储直柔”建筑。

不过，他也提醒，在大规模发展“光储直柔”建筑之前，还必须配套相应的电力政策机制，不能光靠电价去当“指挥棒”。他建议，建立一种动态电力碳排放责任因子，根据实时的供需关系计算出消耗一度电所对应的二氧化碳排放责任，由电网进行总调度，实时发布这一数据。当“光储直柔”建筑接收到这一数据后，可以实时调整用电模式。

推开未来社会大门

齐贺认为，发展“光储直柔”建筑能带动储能电池产业发展，同时也能推动直流电器开发，带动家电产业的变革，对经济发展意义很大。

例如：“光储直柔”建筑配备的储能电池可以使用从电动汽车淘汰下来的旧电池，这样可以大幅降低成本，也可以实现电池的梯级利用。对普通私家车来说，10-20年的行驶还远达不到电池的使用寿命，将其用在建筑上是非常好的资源再利用。

电动车本身也能成为新型电网的重要储能终端。江亿指出，到2050年，预计全国范围内私家车至少有3亿辆。如果这些电动车都能通过充电桩接入柔性的电力系统，通过动态碳排放责任因子的信息来确定什么时候充电，什么时候放电，它们就能在未来风光电的发展中起到相当大的作用。