5月3日，戴森宣布将在新加坡建设一家新工厂，生产具有专利技术的戴森电池并用于公司开发的新产品。此次布局并未说明产品为动力电池或其他路线。

此前，2020年11月，戴森刚开表示，未来五年投资27.5亿英镑，其中包括戴森固态电池技术的商业化，在美国、英国、日本和新加坡同步开发。

据了解，早在2013年戴森就组建造车团队，2015年组建固态电池厂，但在2019年戴森将放弃电动车计划，理由是“不具备商业可行性”。